邰永刚

作品数：17被引量：87H指数：6
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供职机构：北京交科公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文主题：波形梁护栏护栏中央分隔带公路防撞更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程理学建筑科学更多>>
发文期刊：《科学技术创新》《北京工业大学学报》《福建交通科技》《中国公路》更多>>
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基于公路路侧边坡光伏设施的路侧事故严重程度研究
《公路》2025年第2期277-283,共7页陈泽 李康文 张军方 邰永刚 李之啸 
随着交能融合发展,公路边坡设置光伏并由公路沿线用电设备自消纳是其中一个重要发展方向,但是设置光伏后公路路侧的事故严重程度存在未知,为定量评价路侧边坡光伏设施对路侧事故严重程度的影响,以便有针对性地采取交通安全改善措施,从...
关键词：交通工程 交能融合 路侧危险度 光伏设施 LS-DYNA 正交试验 
基于吸能构件模块化的防撞端头结构型式研究
《公路》2023年第11期242-246,共5页邰永刚 李铁军 
路侧波形梁护栏上游端头无法外展时,需要设置防撞端头。研究了一种采用模块化吸能构件的防撞端头,吸能构件通过螺栓连接在一起,端头前后采用打桩或埋桩立柱作为基础,以预紧钢丝绳作为导轨,根据模块化吸能构件的吸能特性组合设计了TA级...
关键词：交通工程 护栏 防撞端头 模块化 能量 波形梁 
基于两波板再利用的公路中央分隔带开口护栏开发研究被引量：1
《科学技术创新》2023年第23期145-148,共4页邰永刚 杨杰 
福建省交通运输科技项目(2020-123-033)。
为充分利用公路在提质升级过程中拆卸下的旧两波板,提高公路安全设施的可重复利用率,基于两波板的力学性能、防腐性能分析结果,设计了一种双层两波式开口护栏,采用计算机仿真分析方法对开口护栏的防护性能进行了优化设计,研究了不同碰...
关键词：两波板 中央分隔带开口护栏 实车碰撞试验 计算机仿真 再利用 
窄路肩条件下保护层厚度对4级波形梁护栏防护性能的影响规律被引量：1
《公路交通科技》2023年第7期170-175,共6页唐文斌 邰永刚 
贵州省交通运输科技项目(2020-123-033)。
为解决公路波形梁护栏设置在土路肩时,在窄路肩条件下立柱保护层厚度不足从而导致护栏无法设置的问题,依据现有公路横断面状况及规范,选取3种不同宽度土路肩条件和一种极限条件下的护栏立柱保护层厚度,按照1∶1比例分别建立了4种四(SB)...
关键词：交通工程 窄路肩 实车碰撞试验 护栏 保护层 
基于协同受力的公路中央分隔带护栏改造提升方案分析
《福建交通科技》2023年第4期87-91,共5页陈长勇 魏必成 邰永刚 
福建省交通运输科技项目(202038)。
公路护栏的改造提升需充分应用原护栏结构,以达到降本增效的目的,采用加密立柱的方式对护栏提升时,由于公路中央分隔带内存在管线,立柱打桩会影响原有管线的安全。根据中央分隔带内分设型波形梁护栏特点,基于立柱的协同受力分析和护栏...
关键词：协同受力 护栏改造 实车碰撞试验 计算机仿真 
公路护栏设计技术简析被引量：5
《中国公路》2022年第4期26-29,共4页刘会学 邰永刚 
近年来,交通运输部不断完善公路护栏等交通安全设施标准规范,交安设施施工技术水平持续提高。针对车辆穿越中央分隔带护栏,驶入对向车道等重大事故,地方交通运输主管部门和公路养护管理单位也在持续加大投入,评估并提升一些路段的护栏...
关键词：交通安全设施 公路护栏 重型货车 车辆性能 驾驶行为 护栏设计 防护等级 恶性事故 
基于最大横向动态位移外延值的中央分隔带节地型分设式波形梁护栏研究被引量：3
《公路工程》2021年第5期124-129,共6页邰永刚 
贵州省交通运输科技项目(2020-123-033)。
半刚性分设型中央分隔带护栏的设置,不但应考虑护栏自身的防护性能,还应考虑其是否会给对向车道的安全行车造成影响,因此现行规范中中央分隔带SBm级分设型波形梁护栏设置的最小中央分隔带宽度为1795 mm,当公路中央分隔带宽度不足时,无...
关键词：横向动态位移外延值 中央分隔带 节地 波形梁护栏 实车碰撞试验 
公路分设型中央分隔带SA级混凝土护栏高度变化对防护性能影响研究被引量：12
《公路》2020年第11期258-262,共5页邰永刚 
福建省交通运输科技项目,项目编号201705。
护栏高度是影响其防护性能的重要因素,通过计算机仿真计算和实车碰撞试验方法对公路分设型中央分隔带混凝土护栏在高度变化时的防护性能进行分析,验证了目前规范中对于混凝土护栏在路面加铺时预留高度的合理性,提出了SA级分设型混凝土...
关键词：混凝土护栏 分设型 高度 影响 
基于窄路肩的节地型路侧SA级波形梁护栏安全性能研究
《中国科技成果》2020年第19期24-27,共4页叶涌 邰永刚 
贵州省交通运输科技项目《高速公路节地型波形梁护栏开发与关键技术研究》(编号2020-123-033)。
现行规范中设置SA级波形梁护栏的基本条件为路侧土路肩宽度75,cm,而对于路侧土路肩宽度为50,cm的路段,规范中仅给出了A级波形梁护栏结构设计图,无法直接设置SA级波形梁护栏.通过SB级波形梁护栏的实车碰撞试验验证数据校正了计算机仿真模...
关键词：波形梁护栏 仿真 校正 防护等级 
基于计算机仿真的新型平面避险车道驶入角度研究
《公路交通科技（应用技术版）》2020年第8期296-298,共3页邰永刚 
福建省交通运输科技项目(201705)
对平面避险车道进行了实车驾驶实验,得出了合理的制动坡床集料厚度,采用PC-Crash软件建立了平面避险车道和车辆模型,经过车辆低速驶入的模型校正后,应用该软件对重型、高速车辆驶入平面避险车道的行驶距离和车辆姿态进行分析,研究出重...
关键词：平面 避险车道 侧向 实验 仿真 
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