郭鹏

作品数：10被引量：26H指数：3
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发文主题：燃烧供油提前角二甲醚柴油机甲醇柴油更多>>
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EGR率对M15甲醇柴油燃烧与排放的影响*被引量：1
《小型内燃机与摩托车》2012年第2期66-69,90,共5页刘伟伟 王铁 冯星 郭鹏 曹杰 冯丹华 王娜 
山西省国际科技合作项目(2008081017)
在不同工况下研究了不同EGR率对增压中冷柴油机燃用M15甲醇柴油混合燃料的燃烧和污染物排放的影响。实验结果表明:随着EGR的增加,最高缸压、最大放热率和缸内温度逐渐降低,所对应的曲轴转角后移,NOx排放大幅度降低,烟度、HC、CO等排放...
关键词：甲醇柴油 EGR 燃烧 排放 
柴油机燃用甲醇/柴油混合燃料的参数优化被引量：1
《小型内燃机与摩托车》2012年第1期71-75,共5页王娜 王铁 冯星 冯丹华 曹杰 郭鹏 
山西省国际科技合作项目的资助(2008081017)
对柴油机的供油系统参数(包括启喷压力、供油提前角和每循环供油量)进行优化,采用EGR来进一步降低NOx排放。结果表明:经过供油参数优化后混合燃料柴油机的动力性和经济性与原机相当,但碳烟排放的最大降幅达到15.4%,NOx排放的最大降幅达...
关键词：M15甲醇柴油 供油参数优化 EGR 排放 
进气总管长度对微型车发动机性能的影响被引量：3
《小型内燃机与摩托车》2011年第6期38-40,50,共4页郭鹏 王铁 曹杰 冯星 冯丹华 王娜 
山西省国际科技合作项目资助(2008081017)
根据气体的波动效应分析发动机进气管长度对发动机充气效率的影响。利用GT-POWER模拟计算软件,在原发动机基础上分析计算了变进气系统的发动机在不同转速下的性能,同时研究了不同进气管长度对发动机动力性和经济性的影响。优化进气管长...
关键词：微车发动机 进气总管 波动效应 充气效率 
柴油机应用非标柴油—二甲醚混合燃料的性能研究被引量：3
《车用发动机》2011年第5期63-67,共5页王铁 冯丹华 王娜 曹杰 冯星 郭鹏 
山西省国际科技合作项目的资助(2008081017)
对非标柴油—二甲醚混合燃料在柴油机上的应用进行研究。结果表明:燃用D50混合燃料柴油机动力性略有下降,但是排放性能大为改善,尤其是烟度;调整供油提前角对D50柴油机的动力性影响不大,供油提前角14°曲轴转角时柴油机的排放性能最佳;...
关键词：非标柴油 二甲醚 供油提前角 废气再循环 
二甲醚柴油混合燃料D40燃烧与排放的试验研究
《小型内燃机与摩托车》2011年第4期27-30,64,共5页曹杰 王铁 冯丹华 冯星 郭鹏 王娜 
山西省国际科技合作项目(2008081017)
通过在4100QBZL柴油机上进行燃用柴油以及柴油和二甲醚混合燃料——D40的试验,对比了动力输出、排放和缸内燃烧的数据,分析了D40燃料的燃烧特性与排放性能,改变供油系统参数进一步优化了燃用D40的排放性能。结果表明:柴油机供油系统调...
关键词：二甲醚 混合燃料 柴油机 燃烧 
甲醇柴油对增压中冷柴油机燃烧与排放性能的影响被引量：1
《小型内燃机与摩托车》2011年第4期80-83,共4页冯丹华 王铁 冯星 曹杰 郭鹏 王娜 
山西省国际科技合作项目的资助(2008081017)
针对在增压中冷柴油机上燃用不同比例甲醇柴油对发动机燃烧和排放性能的影响进行了研究。结果表明:随着混合燃料中甲醇含量的增加,发动机动力性略有降低,使用经济性提高,缸内最大压力和温度降低,NOx和碳烟排放降低,HC排放增加;CO排放小...
关键词：增压中冷柴油机 甲醇柴油 燃烧 排放 
供油提前角对M15甲醇柴油燃烧和排放特性影响的分析被引量：4
《农机化研究》2011年第5期214-217,共4页冯星 王铁 张翠平 郭鹏 曹杰 冯丹华 王娜 
山西省国际科技合作项目(2008081017)
在不同供油提前角下进行柴油机燃用M15甲醇柴油混合溶液台架试验,对燃烧和排放特性进行分析。结果表明:随着供油的提前,M15甲醇柴油混合溶液燃烧时产生的缸内最高压力和最大放热率增加,所对应的曲轴转角前移;CO,HC及碳烟排放得到改善,但...
关键词：甲醇柴油 供油提前角 燃烧 排放 
多因素作用下降低增压柴油机排放的试验研究被引量：7
《车用发动机》2010年第5期73-76,80,共5页冯丹华 王铁 冯星 曹杰 郭鹏 王娜 
山西省国际科技合作项目的资助(2008081017)
首先对柴油中添加二甲醚的比例进行优化,然后对柴油机供油提前角和EGR率分别进行优化匹配,最后将优化的柴油机与原机进行试验对比。结果表明:经过优化后柴油机的动力性和经济性略有下降,排放性能得到优化,NOx排放大幅度降低,高负荷工况...
关键词：柴油机 二甲醚 供油提前角 废气再循环 排放 
EGR对DME发动机性能和排放的影响被引量：2
《车用发动机》2010年第4期61-65,共5页王铁 王大书 朱建军 李文 冯星 郭鹏 
开展了4100QBZL增压中冷发动机燃用D40二甲醚—柴油混合燃料时采用EGR技术对发动机动力性、经济性、燃烧和排放性能影响的试验研究。试验结果表明:EGR技术可以有效降低D40混合燃料发动机的NOx排放,EGR率越高,NOx排放改善越明显,但会不...
关键词：柴油机 废气再循环 二甲醚 燃烧 排放 
低比例甲醇汽油对电喷汽油机排放影响的实验研究被引量：5
《内燃机》2010年第3期45-48,共4页冯星 王铁 王大书 冯丹华 曹杰 魏毅 郭鹏 
在HH465Q-1E电喷发动机上进行了低比例甲醇汽油混合燃料的掺烧试验,结果表明与93#汽油相比燃用M5,M10,M15时发动机的动力性、经济性均得到改善。中低转速时,HC和CO排放物都显著降低,但在高转速时排放均有所增加,而NOx排放在中低转速时,...
关键词：电喷汽油机 甲醇汽油 排放特性 添加剂 
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