闫强

作品数：7被引量：43H指数：2
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发文主题：航空发动机转子爆鸣储气罐高压气体更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学航空宇航科学技术机械工程更多>>
发文期刊：《广西大学学报（自然科学版）》《长安大学学报（自然科学版）》《地质力学学报》《公路工程》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金中国博士后科学基金江西省教育厅青年科学基金更多>>
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降雨下边坡开挖支护离心模型试验被引量：10
《地质力学学报》2018年第6期863-870,共8页万琪 岳夏冰 闫强 晏长根 
国家自然科学基金项目(41272285;51209006);中央高校基本科研业务费专项资金资助(300102218412)
为研究降雨下高速公路高边坡在开挖及运营过程中的变形规律及稳定性,以柳南公路改扩建工程某处典型高边坡为原型,利用大型土工离心机及自主研发降雨装置,开展12组不同开挖—支护时序边坡模型试验,通过对边坡从变形至破坏全过程监测,分...
关键词：高速公路 边坡开挖 改扩建工程 实时支护 模型试验 
体外预应力技术在桥梁加固中应用的思考
《科技创新与应用》2016年第4期239-239,共1页闫强 秦冰冰 孟凡镇 
进入21世纪以来,我国进入了一个全新的建设发展时期,因此,施工建设交通项目成为了一项重要的工作。桥梁工程加固技术是确保其能够被长期应用的重要保证,对应的,体外预应力技术在对桥梁进行加固的过程中效果非常明显,所以,在实际施工中,...
关键词：体外预应力技术 桥梁加固 应用思考 
集中截流式排水道路路表工后沉降差控制指标
《南水北调与水利科技》2015年第3期568-570,共3页闫强 刘保健 孙建勋 
青海研究观测基地开放基金项目(20110401);教育部中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2009JC117)
为了合理确定集中截流式排水道路路表工后沉降差控制标准,应用水力水文学等知识和方法,构建了路表集中截流式排水模型,定性分析了路表横向和纵向沉降差对该排水模型宣泄能力的影响,建立了路表横向和纵向容许变坡率计算公式,并以变坡率...
关键词：道路 路表排水 沉降差 集中截流式 水力模型 变坡率 降雨强度 
高速公路路基差异沉降标准被引量：28
《长安大学学报（自然科学版）》2013年第2期16-21,共6页闫强 支喜兰 刘保健 
中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2009JC117)
为了合理确定高速公路路基差异沉降控制标准,应用有限元方法计算不同路基差异沉降下路面结构附加应力,并将计算结果与路面结构层材料极限抗拉强度对比,提出了基于防止路面破坏的路基容许差异沉降变化率计算式;基于水力水文学方法建立了...
关键词：道路工程 路基 沉降标准 有限元 差异沉降变化率 路表排水 
高速公路路堤地基处治标准研究被引量：3
《广西大学学报（自然科学版）》2012年第4期723-730,共8页闫强 刘保健 支喜兰 
中国博士后科学基金资助项目(2011M501430);教育部中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2009JC117)
为了研究高速公路路堤地基处治标准,确定公路地基相关设计参数,以阿荣旗至博克图高速公路为依托工程,借助Ansys有限元软件及正交试验思想,将高速公路路堤及地基作为一个整体建立有限元模型,并结合实际情况设计正交试验表,计算在地基变...
关键词：公路 地基处治 变形 临界变形模量 有限元 
少熟料高矿渣道路水泥(SRC)的研究被引量：1
《公路交通科技（应用技术版）》2010年第8期115-118,133,共5页姚爱玲 徐德龙 闫强 
江西省教育厅青年科学基金项目GJJ10278:无机水泥混凝土路面修补材料研究
粒化高炉矿渣微粉作为水泥的混合材,能够提高水泥性能、具有利废、节能环保等优点,有着很好的经济效益和社会效益。但是矿渣粉被用作水泥的主要组分时,遇到了一些问题和限制:碱激发矿渣水泥净浆凝结时间过短,干缩率变大,不能满足道路水...
关键词：粒化高炉矿渣 激发材料 矿渣道路水泥 凝结时间 强度 
环保型矿渣结合料NSB及其稳定土的抗裂性能被引量：1
《公路工程》2010年第4期7-11,25,共6页姚爱玲 徐德龙 张西玲 闫强 
国家高技术研究发展计划("八六三"计划)项目(2003AA33×060)
以尽可能多的利用钢铁厂排放的工业废渣——粒化高炉矿渣为出发点,以抗压强度、凝结时间、抗裂性为技术性能指标,研制出抗裂性能优良的新型路面基层结合料NSB。对NSB材料的抗裂性及其影响因素进行了分析,得出在论文的材料研究范围内,水...
关键词：道路工程 新型矿渣结合料 路面基层 抗裂性 干缩 环保节能 
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