陆熙

作品数:5被引量:41H指数:2
导出分析报告
供职机构:北京工业大学建筑工程学院更多>>
发文主题:曲率模态公路桥梁FLAC动力学分析地铁更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
发文期刊:《工业建筑》《世界地震工程》《土木工程学报》更多>>
所获基金:北京市自然科学基金北京市科技新星计划地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室开放基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-5
视图:
排序:
方向性裂缝对梁式结构曲率模态的影响研究
《工业建筑》2008年第z1期274-275,168,共3页李晓霖 陆熙 
北京市自然科学基金资助项目(8031001)
针对利用曲率模态进行损伤识别的研究中普遍使用的数值研究模型—刚度下降法模拟损伤有限元模型提出了改进意见,即用有方向性裂缝存在的模型取代刚度下降模型,并进行了曲率模态研究对比,得出裂缝方向性在曲率模态的应用中不宜忽略的结论...
关键词:曲率模态 损伤 裂缝 
对结构损伤识别中曲率模态方法的改进被引量:2
《世界地震工程》2006年第1期42-44,共3页陆熙 霍达 
北京市自然科学基金项目(8031001)
曲率模态在结构损伤识别中有很好的应用。针对模态分析中某几阶曲率模态曲线未能有效地反映损伤的情况,本文提出对曲线进行一次数值微分的处理方法,计算结果表明这种方法能进一步提高曲率模态对损伤的敏感性,是一种很好的辅助处理数据...
关键词:曲率模态 损伤 
应用曲率模态理论识别实桥模型损伤的研究被引量:15
《土木工程学报》2005年第8期61-66,79,共7页陆熙 霍达 
北京市自然科学基金项目(8031001)
在曲率模态理论基础上,针对目前损伤研究一般采用的简单等直梁或杆件等简化模型与实际桥梁差别较大的情况,参照实际城市道路桥梁建立有限元损伤模型,通过计算研究了大型桥梁损伤的结构响应特点,验证了曲率模态对大型结构整体损伤、局部...
关键词:曲率模态 公路桥梁 损伤 
结构检测数据的无线传输系统
《土木工程学报》2005年第7期50-53,共4页董亮 陆熙 霍达 
在结构试验中,不论是实验室试验还是工程现场检测,都存在着数据采集布线复杂的问题,尤其对于空间尺度较大的结构试验(如实验室大尺寸和足尺结构试验,工程结构的现场动力检测等),这一问题更加突出,有时造成了不能同步对各测点进行数据采...
关键词:结构检测数据 无线传输系统 结构试验 数据采集 土木工程结构 
地铁诱发地面运动的衰减规律的研究分析被引量:24
《世界地震工程》2003年第1期83-87,共5页陶连金 李晓霖 陆熙 张丁盛 
北京市自然科学基金(8022005);北京市科技新星项目;地质灾害防治与地质环境保护国家专业实验室开放基金
以地铁车站间的隧道为研究对象,在研究和分析有关资料的基础上,用快速拉格朗日有限差分法软件FLAC建立了二维数值分析模型,并以列车振动加速度时程作为模型输入,进行了隧道衬砌-地层的整体动力学分析,分析了列车运行产生的振动在地面的...
关键词:衰减规律 FLAC 地铁 振动 有限差分 动力学分析 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部