陈孟

作品数：4被引量：5H指数：2
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供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
发文主题：长江运输组织方式散货运输干散货船舶关键参数更多>>
发文领域：经济管理交通运输工程更多>>
发文期刊：《港口经济》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《水运工程》《武汉理工大学学报（社会科学版）》更多>>
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基于自主决策的长江散货运输组织方式竞争力评价被引量：1
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2010年第6期1185-1189,共5页张翼 陈宁 何隆云 陈孟 
西部交通建设科技项目资助(批准号:2007-328-811-49)
在确立包括技术性指标、经济性指标、社会效益性指标的长江散货运输组织方式竞争力评价指标体系的基础上,运用自主决策方法,构建了长江散货运输组织方式竞争力评价模型,并以长江武汉至南通航段的8种典型散货运输组织方式为例进行实证研...
关键词：自主决策方法 运输组织方式 评价指标 竞争力 评价 
长江干散货船舶运输组织方式优化关键参数的确定被引量：3
《水运工程》2010年第9期11-15,共5页李诗灵 陈孟 
论述长江干散货船舶运输组织方式优化关键参数的确定方法,着重探讨船舶价格、变吃水船舶负载率等参数的确定方法,并进行实证分析。研究成果对长江干散货运输的发展具有重要意义。
关键词：船舶运输组织方式 优化参数 变吃水负载率 
长江驳船队运输方式发展前景分析被引量：2
《武汉理工大学学报（社会科学版）》2009年第6期64-68,共5页陈孟 陈宁 何隆云 汪振华 
交通部西部交通建设科技项目"长江散货运输组织方式研究"(2007-328-811-49)专题之三"长江散货运输组织方式优化研究"研究成果
分析了目前长江驳船队运输方式发展的现状和问题,构建了长江干散货运输方式竞争力评价模型,对长江驳船队运输方式的竞争力现状作出评价,对长江干线驳船队方式竞争力的条件进行了分析。结论表明,长江干线重庆至上海航段船队运输缺乏市场...
关键词：长江 驳船队 运输方式竞争力 前景 
外资垄断我国港口产业趋势分析
《港口经济》2009年第8期55-58,共4页陈孟 
我国港口产业引进外资的形式在20世纪80年代以国际金融组织贷款和日本海外协力基金日元贷款为主，后来演化为以外商直接投资为主。目前，进入我国港口业外商投资主体主要分为两类：一类是专门从事港口投资与经营的跨国港口营运商，如和...
关键词：港口产业 引进外资 产业趋势 国际金融组织贷款 20世纪80年代 外商直接投资 新加坡港务集团 集装箱班轮公司 
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