龚朴

作品数：2被引量：20H指数：2
导出分析报告
供职机构：国防科学技术大学更多>>
发文主题：悬浮架磁悬浮列车直线电机中置磁悬浮车辆更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《铁道学报》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
低速磁浮列车单悬浮架机电控制建模及动力学特性研究被引量：14
《铁道学报》2014年第9期39-43,共5页刘耀宗 邓文熙 龚朴 
建立包含4个独立的悬浮闭环控制的低速磁浮列车单悬浮架动力学模型,仿真分析悬浮架的耦合效应。结果表明,悬浮架在低频段具有较好的解耦性能,但在稍高的某频段内则具有显著的耦合作用。耦合作用是由于悬浮架的几种共振模式引起的,其频...
关键词：低速磁浮列车 悬浮架 分散悬浮控制 耦合效应 
磁浮列车悬浮架吊杆型防滚解耦机构研究被引量：10
《铁道学报》2014年第3期37-41,共5页刘耀宗 邓文熙 李杰 龚朴 
防滚和解耦是中低速磁悬浮列车悬浮架的重要功能。本文基于虚拟样机技术,比较分析弹性解耦和几何解耦方式对悬浮架防滚和解耦功能的影响,提出吊杆型防滚解耦机构的防滚和解耦功能是相互制约的,几何解耦方式表现出非对称性,左右模块相对...
关键词：低速磁浮列车 悬浮架 防滚解耦机构 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部