悬浮架

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快速磁浮列车悬浮架积雪特性研究
《现代交通与冶金材料》2025年第2期28-34,83,共8页高锋 郑文文 洪远卓 吴志会 王家恒 曾颖丰 吴定鼎 
湖南省科技创新计划项目(2024JK2037)。
基于气-固两相流理论,采用CFD数值模拟技术系统地研究和分析了快速磁浮列车的积雪特性,重点研究了降雪量、侧风、车速及路基结构对列车悬浮架雪粒子堆积的影响。研究结果显示,侧风工况下,列车底部积雪现象普遍严重,尤其是悬浮架区域,其...
关键词：磁浮列车 悬浮架 积雪 数值模拟 
高速磁浮列车抗侧滚扭杆装置研制
《铁道车辆》2025年第1期97-101,151,共6页吴昊 付善强 袁雨青 徐海龙 
山东省重点研发计划(2020CXGC010202);国家重点研发计划(2023YFB4302501)。
为提高高速磁浮列车的抗侧滚性能,约束车体的侧滚运动,根据高速磁浮列车的设计要求,设计研发了适用于高速磁浮列车悬浮架的新型抗侧滚扭杆装置。文章详细阐述了该抗侧滚扭杆装置的设计方案、力学性能分析以及相关试验验证。采用有限元...
关键词：高速磁浮列车 抗侧滚 扭杆装置 悬浮架 研制 试验验证 
采用新型悬浮架的小运量中低速磁浮车辆动力学分析
《铁道标准设计》2024年第12期196-202,210,共8页张一敏 胡俊雄 牟翰林 华晓连 马卫华 
国家自然科学基金青年基金项目(52102442);四川省科技计划项目(2021YJ0002)。
随着旅游专线等客运需求的增加,小运量磁浮的应用愈发广泛。为探究一种适用于1400 mm轨距,采用新型悬浮架的小运量中低速磁浮车辆动力学性能,基于SIMPACK软件建立刚柔耦合动力学模型,仿真计算直线行驶振动状态和曲线通过能力,从振动加...
关键词：中低速磁浮车辆 小运量 悬浮架 刚柔耦合 动力学 防侧滚架装置 
基于主动导向的构架式中低速磁浮曲线通过性能仿真
《铁道标准设计》2024年第11期36-43,共8页左飞飞 张敏 李梦雪 马卫华 罗世辉 王爱彬 
国家自然科学基金项目(52102442);四川省科技计划项目(2021YJ0002);高校科技创新基金项目(2682022CX060)。
为提高磁浮车辆悬浮架的功能特性,针对悬浮架的技术一直在不断改进。以一种主动导向的构架式中低速磁浮悬浮架为研究对象,基于其导向电磁铁进行理论计算和二维、三维电磁仿真,对其磁场分布特性和变化特性进行分析,并对导向电磁铁导向力...
关键词：中低速磁浮 悬浮架 导向电磁铁 导向电磁力 电磁仿真 动力学仿真 
小运量中低速磁浮车辆-轨道梁耦合振动研究
《机械》2024年第11期40-48,共9页程林雪 林远扬 胡俊雄 马卫华 罗世辉 
国家资助博士后研究人员计划(GZC20231937);高速磁浮运载技术全国重点实验室(中车青岛四方机车车辆股份有限公司)开放基金项目(SKLM-SFCF-2023-011);西南交通大学GF科研培育种子基金项目(2682021GF008)。
为研究中低速磁浮列车在小运量运用条件下衍生出来的复杂动态服役特性,本文结合现实工程项目需求,探究一种1400 mm轨距的小运量中低速磁浮列车在由单轨线路改造的轨道梁上运行时的耦合振动问题。基于模态综合法和刚柔耦合动力学理论,使...
关键词：中低速磁浮 悬浮架 轨道梁 小运量运用 耦合振动 
磁悬浮列车的悬浮架系统自由振动特性研究
《贵州大学学报（自然科学版）》2024年第5期84-94,共11页张明亮 刘丽茹 何流洪 张连朋 
河北省高等学校科学技术研究资助项目(ZD2022064);国家自然科学基金青年资助项目(52205064);河北省自然科学基金青年资助项目(E2021210065);光电技术与智能控制教育部重点实验室(兰州交通大学)开放课题资助项目(KFKT2020-7);牵引动力国家重点实验室(西南交通大学)开放课题资助项目(TPL2010)。
高温超导钉扎磁悬浮列车的悬浮架系统自由振动特性会影响乘客的安全性和舒适性,对其研究十分重要。通过实验装置采集高温超导块组合和永磁轨道间的悬浮数据,得到悬浮力的经验公式,基于经验公式建立悬浮架系统垂向振动的动力学模型;利用...
关键词：悬浮架系统 悬浮力 多尺度法 近似解 系统参数可行域 
中低速磁浮列车悬浮架纵梁结构优化
《振动与冲击》2024年第14期180-188,共9页张明康 肖乾 雷成 石小牒 王爱彬 符远航 
国家自然科学基金(52065022);河南省科技攻关计划(232102240094)。
为得到具有理想承载性能同时又满足轻量化设计要求的中低速磁浮列车悬浮架结构,利用有限元软件建立悬浮架有限元模型,对悬浮架关键工况进行计算分析并结合强度试验验证有限元模型的可靠性。选取悬浮架纵梁为研究对象,分别基于多项式响...
关键词：悬浮架 试验 代理模型 结构优化 有限元仿真 
高温超导磁浮车水平曲线通过适应性研究
《机车电传动》2024年第3期90-98,共9页李强 何沛恒 郑杰 邓斌 邓自刚 
西南交通大学学科交叉研究专项(2682021ZTPY109)。
针对高温超导磁浮车刚性悬浮架曲线通过性差,文章提出了一种具有一定点头和摇头自由度的半解耦悬浮架结构,将高温超导的悬浮力和导向力简化为线性特性,建立了高温超导磁悬浮车辆的动力学理论模型,通过UM软件,在周期性激励的作用下,对理...
关键词：高温超导磁悬浮 悬浮架 水平曲线 UM仿真 
不同载荷工况下缩比高温超导悬浮架的振动实验研究
《成都航空职业技术学院学报》2024年第1期60-62,66,共4页张可馨 蒋希赟 朱金波 王秋林 郭倩 
通过建立缩比高温超导悬浮架实物模型,针对乘客频繁上下车导致载重变化实际现象,模拟车辆空载、满载和超载的三种工况,实验研究不同工况下悬浮架固有频率的变化规律和振动响应特性。实验结果表明,高温超导悬浮架的横垂向固有频率均随载...
关键词：高温超导 缩比悬浮架 不同载荷工况 振动特性 
中低速磁浮列车走行部迫导向机构转向特性研究
《铁道运营技术》2024年第1期39-42,共4页张硕 李良杰 代瑞珍 王岩 
现有中低速磁浮列车均采用五悬浮架布置形式,在车体与悬浮架之间设置了磁浮车辆特有的迫导向机构。针对现有迫导向机构转向性能不足导致列车无法顺利通过曲线的问题,开展迫导向机构转向特性研究,通过运动学分析计算和受力分析确定迫导...
关键词：悬浮架 迫导向机构 转向特性 运动学 受力 
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