刘小生

作品数：2被引量：1H指数：1
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供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
发文主题：发动机进气歧管发动机冷却系统冲程布置方式更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
发文期刊：《内燃机工程》《中国科技博览》更多>>
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发动机流固耦合传热自动优化分析被引量：1
《内燃机工程》2016年第5期183-187,共5页陶丽芳 张德定 昂亮 徐亚飞 张镇 刘小生 
国家科技支撑计划项目(2011BAG06B00)
应用流体软件对汽油机进行稳态流固耦合传热分析,仿真得到的缸体缸间温度与试验测量值吻合较好。在优化软件的平台下集成Java自动化流程、网格变形进行试验设计,基于试验设计的结果进行优化分析,优化目标是控制缸体缸盖结构温度小于限...
关键词：内燃机 水套 计算流体力学 流固耦合 自动优化 
发动机铸铝进气歧管防锈蚀研究
《中国科技博览》2012年第12期30-31,共2页刘小生 梁静 黄飞虎 
发动机进气歧管材料主要采用铸造铝合金，长时间暴露在潮湿空气中，进气歧管表面常会产生白色锈蚀斑点。本文重点从材质、表面涂覆涂剂、化学氧化处理等方面对进气歧管开展防锈蚀研究，各方案经过144小时中性盐雾试验后对结果进行对比...
关键词：铝合金 进气歧管 防锈 环氧树脂 阳极氧化 
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