刘志彬

作品数：6被引量：23H指数：2
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供职机构：教育部更多>>
发文主题：CRTS板式无砟轨道轨道板受力分析张拉施工更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学电气工程更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《中国铁路》《电力建设》《铁道标准设计》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金四川省应用基础研究计划项目更多>>
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考虑气压静态稳定极限的电气综合能源系统气压薄弱节点的灵敏度辨识方法被引量：1
《电力建设》2023年第3期105-112,共8页倪筹帷 赵波 林达 郭向伟 刘志彬 穆云飞 
国网浙江省电力公司科技项目“高维多能流系统弹性分析与优化建模求解技术研究”(2021ZK21)。
在电气综合能源系统(integrated electricity-gas system, IEGS)中,电、气负荷的持续增长除引发电力系统的电压失稳外,还会引发天然气系统的气压骤降,造成气压失稳,进而影响IEGS整体的安全稳定运行。因此,亟需研究电、气负荷增长对于IEG...
关键词：电-气综合能源系统(IEGS) 连续多能流 气压-总负荷灵敏度 薄弱环节识别 
CRTSⅡ型板式无砟轨道板间接缝张拉力学分析
《铁道建筑》2016年第5期69-72,共4页刘志彬 丁晨旭 胡佳 龚闯 赵坪锐 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2013CB036202);国家自然科学基金(U1434208);中国铁路总公司科技研究开发计划(Z2013-G001;2014G001-A)
CRTSⅡ型板式无砟轨道宽接缝伤损是一种较为普遍的病害,主要表现为冬季拉裂和夏季上拱。宽接缝作为轨道纵向连接的关键部位,出现伤损后会弱化轨道板之间的连接,可能会威胁到行车安全。本文建立CRTSⅡ型板式无砟轨道有限元计算模型,分析...
关键词：CRTSⅡ型板式无砟轨道 宽接缝 张拉施工 伤损 连接 
塑料套管打磨前后受力分析
《中国铁路》2015年第7期59-61,78,共4页黄家聪 刘志彬 赵坪锐 李成辉 
在道岔区因施工原因造成支撑层厚于设计要求,从而导致道岔板高于相邻道岔板。分析塑料套管长度改变对其应力及变形的影响,运用有限元软件建立螺栓和塑料套管实体模型,模拟其在竖向上拔力和横向力作用下的变形,对比打磨前后应力及变形的...
关键词：道岔板 螺栓 打磨 塑料套管 
CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板横向可靠度的计算方法研究被引量：15
《铁道建筑》2015年第3期98-102,共5页李怀龙 赵坪锐 刘志彬 
国家重点基础研究发展计划项目(2013CB036202);四川省应用基础研究计划项目(2012JY0023);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU12CX065)
在无砟轨道建造和运营过程中存在着诸多不确定性,因而设计轨道结构时应使用可靠度理论计算分析结构的可靠性。应用可靠度理论分析时,在最不利状况下将轨道板视为一系列串联的全支撑宽轨枕。考虑列车荷载和温度梯度荷载两种主要荷载分别...
关键词：CRTSⅡ型板式无砟轨道 可靠度理论 宽轨枕 
长大坡道上梯形轨道稳定性研究被引量：5
《铁道标准设计》2015年第3期41-45,49,共6页刘志彬 任娟娟 赵坪锐 刘欢 巫江 
中国铁路总公司科技开发重点项目(2013G008-C);中央高校基本科研业务费专项资金科技创新项目(2682013CX046);国家自然科学基金(51208438)
根据梯形轨道的结构特点,建立梯形轨道在长大坡道上的叠合梁计算模型。长大坡道上梯形轨道在制动力作用下其沿线路方向的荷载增加,垂向荷载相应减少,对梯形轨道纵向稳定性而言,是不利的。分析长大坡道上梯形轨道的纵向力传递机理,扣件...
关键词：梯形轨道 制动力 纵向稳定性 扣件纵向阻力 钢轨爬行 
纵向轨枕式无砟轨道界面裂缝对轨道力学性能的影响被引量：2
《铁道标准设计》2014年第10期47-50,61,共5页刘志彬 赵坪锐 胡佳 刘观 
国家自然科学基金项目(51008258);中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU12CX065)
纵向轨枕轨道结构改用预制混凝土纵梁连续支撑的结构设计,故预制轨枕与道床板的新旧混凝土界面是结构稳定分析不可回避的因素。为了分析新旧混凝土界面对整体结构的影响,并为纵向轨枕式无砟轨道设计提供相关参考,通过建立纵向轨枕式无...
关键词：无砟轨道 新旧混凝土界面 纵向裂缝 钢轨扭转 
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