周丹

作品数：39被引量：117H指数：5
导出分析报告
供职机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
发文主题：过盈配合拆解再制造织构减损更多>>
发文领域：机械工程金属学及工艺环境科学与工程一般工业技术更多>>
发文期刊：《材料热处理学报》《中国机械工程》《中国科技论文在线精品论文》《机床与液压》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划安徽省高校省级自然科学研究项目国家级大学生创新创业训练计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
拆解减损织构对过盈界面微动疲劳的影响研究
《机械设计与制造》2025年第4期150-153,158,共5页周丹 吴亮 刘志峰 郑祖建 
国家自然科学基金资助项目(51635010)。
在前期的过盈配合部件拆解和服役研究中,发现在配合界面上添加激光凹坑织构,可显著降低拆解损伤、增大配合界面的静摩擦因数,有利于配合件的再制造重复使用。但引入织构的过盈配合界面的微观轮廓形貌与表层材料性能均发生了变化,会进而...
关键词：过盈配合 拆解减损织构 周期载荷 微动疲劳 
过盈配合织构界面间渗流润滑对拆解损伤的影响
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2024年第1期28-32,共5页周丹 郑祖建 吕松江 王鹏程 
国家自然科学基金资助项目(51635010)。
过盈配合件拆解时极易发生摩擦损伤,研究发现在过盈配合界面上添加激光凹坑织构,可显著降低拆解损伤。但由于添加织构的过盈配合界面拆解仍为干摩擦拆解状态,当过盈量过大时,织构化界面仍会形成较严重的拆解损伤。为此,基于岩石渗流原理...
关键词：过盈配合 表面织构 拆解减损 渗流 润滑 
激光表面织构对过盈配合界面微动损伤的影响被引量：1
《摩擦学学报》2023年第12期1478-1485,共8页殷超超 黄海鸿 周丹 刘志峰 
国家自然科学基金项目(U20A20295,51722502)资助。
采用自主研制的过盈配合微动试验装置,研究了激光表面织构对过盈配合界面在服役过程中微动损伤特性的影响.以列车转向架为研究对象,采用激光打标机对空心轴外表面进行织构化处理,通过WPA-20型试验机对织构化试样进行微动损伤试验,研究...
关键词：激光表面织构 微动损伤 细晶强化 残余应力 电子功函数 
防破拆设备安全性与可拆解性的冲突量化研究
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2023年第12期1616-1621,共6页宋守许 李作稳 周丹 田永廷 
国家重点研发计划资助项目(2019YFC190110)。
为保证安全性,保险柜、防盗门、银行自动柜员机(automatedtellermachine,ATM)等设备均进行防破拆设计,在提高安全性的同时,减弱了自身可拆解性,降低了其回收利用价值.文章以拆解工具和拆解时间为指标,依据相关规范对常规破拆工具进行等...
关键词：冲突量化 安全性 可拆解性 防破拆设备 层次分析法(AHP) 拆解工具 
基于组合赋权-TOPSIS法的拆卸方案决策研究被引量：2
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2023年第7期886-892,899,共8页宋守许 姚大翔 周丹 田永廷 
国家重点研发计划重点专项资助项目(SQ2019YFC190110)。
拆卸是回收和再制造的重要步骤,为了使拆卸方案达到高效率、低排放以及高经济效益的目标,文章建立一种基于组合赋权-TOPSIS(technique for order preference by similarity to an ideal solution)法的拆卸方案决策模型。针对拆卸方案,...
关键词：层次分析法(AHP) 熵权法 CRITIC法 组合权重 TOPSIS法 方案决策 
共享电动汽车服务的减排与回收效益研究被引量：1
《环境工程》2023年第S01期367-371,共5页宋守许 任广宣 周丹 宋雨辉 
国家重点研发计划项目“废旧服务终端自动化拆解与高效回收利用技术”(2019YFC1908000)
为探究共享汽车服务的减排与回收效益,以共享汽车为研究对象,结合燃油汽车与电动汽车,从制造、使用2个方面建立共享汽车等效碳排放模型。1)分析对比了共享汽车、私人燃油汽车和私人电动汽车3类车辆的年均等效碳排放量,分别对北京、上海...
关键词：共享电动汽车 碳排放量 动力电池回收 燃油汽车 
基于表面织构的转向架节点拆装减损试验研究
《机车电传动》2023年第3期97-103,共7页吕松江 江宏 徐意 周丹 
国家自然科学基金资助项目(51635010)。
在轨道车辆的整个服役周期内,转向架中的定位转臂与橡胶节点间的过盈配合因检修要求,需经历多次压装/拆卸,由此造成的配合面损伤给零件服役性能与检修成本带来不利影响。配合面压装/拆卸损伤本质上属于一种高接触压力作用下的摩擦损伤,...
关键词：过盈配合 压装/拆卸损伤 表面织构 熔融层 列车转向架 
考虑可靠性与回收再利用性的直流充电桩设计过程关键部件识别方法被引量：3
《机械工程学报》2023年第7期18-28,共11页宋守许 庞少聪 周丹 田永廷 
国家重点研发计划资助项目(SQ2019YFC190110)。
在服役可靠性的强制要求下,直流充电桩普遍存在拆装困难、回收再利用性能差的问题。为此,提出了一种直流充电桩关键部件识别方法,筛选出对服役可靠性具有重要影响、具有较高再利用潜力却难以回收的零部件,以便设计人员能够围绕这些核心...
关键词：直流充电桩 可靠性 回收再利用性 FMECA TOPSIS 
ZL101A合金TIG修复色差及组织性能间的相关性研究被引量：1
《机械工程学报》2023年第7期398-406,共9页周丹 王鹏程 张腾飞 宋守许 
江苏省机电产品循环利用技术重点建设实验室开放基金(RRME201801);国家重点研发计划(2019YFC1908005)资助项目。
在ZL101A合金TIG再制造修复过程中,修复部位常因不同于母材的材料组织而产生色差,影响被修复对象的力学性能、美观程度与潜在消费者的接受意愿。本研究在焊丝与母材材料成分相同的情况下,通过不同焊接电流、预热时间、焊接速度的参数正...
关键词：再制造 铝合金 TIG修复 表面色差 拉伸强度 
激光凹坑拆解减损织构对过盈配合服役承载性能的影响实验研究被引量：2
《机械工程学报》2022年第23期208-217,共10页周丹 吴亮 徐意 兰森 
国家自然科学基金资助项目(51635010)。
在再制造和设备运维阶段的拆卸过程中,过盈配合表面常因强烈的摩擦效应发生损伤。实验发现在配合界面上添加激光凹坑织构可有效降低拆卸损伤,且激光加工形成的熔融层增大了过盈配合面间的滑移阻力,有利于提升其服役承载能力。正交实验...
关键词：再制造 过盈配合 凹坑织构 表面熔融层 服役承载性能 
全选清除导出
共4页<1234>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部