周晓松

作品数：15被引量：49H指数：4
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供职机构：中国人民解放军海军工程大学更多>>
发文主题：复合材料纤维缠绕吸能水下结构纤维缠绕复合材料更多>>
发文领域：一般工业技术交通运输工程天文地球理学更多>>
发文期刊：《中国舰船研究》《海军工程大学学报》《船舶工程》《数学的实践与认识》更多>>
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纤维缠绕复合材料实芯球形结构单元耐撞性多目标优化被引量：2
《国防科技大学学报》2018年第5期138-145,共8页梅志远 周晓松 吴梵 
国家自然科学基金面上资助项目(51479205)
为了提高纤维缠绕复合材料实芯球形结构单元的耐撞能量耗散性能,在初始结构单元耐撞性分析的基础上,建立以结构单元中心承载圆柱体高径比、球形芯材短轴长轴比以及纤维缠绕复合材料表层壁厚比和缠绕角度为结构优化设计参数,以比吸能效...
关键词：纤维缠绕 复合材料 球形结构 耐撞性能 优化设计 
玻璃纤维/树脂复合材料缠绕空心玻璃微珠/树脂实芯球形结构单元耐撞能量耗散机制被引量：2
《复合材料学报》2018年第6期1472-1480,共9页周晓松 梅志远 吴梵 
国家自然科学基金(51479205)
提出并设计了一种新型的玻璃纤维/树脂复合材料缠绕空心玻璃微珠/树脂实芯球形结构单元。为探讨其在低速大质量冲击载荷作用下的约束损伤演变特征和耐撞能量耗散机制,通过ABAQUS建立该结构单元的数值分析模型并开展了低速大质量冲击试...
关键词：纤维缠绕 复合材料 球形结构 能量耗散 储备浮力 
纤维缠绕复合材料夹芯圆柱体轴压力学模型及复合吸能机制被引量：2
《北京理工大学学报》2018年第6期647-654,共8页周晓松 梅志远 张焱冰 
国家自然科学基金资助项目(51479205)
为了从结构力学角度揭示纤维缠绕复合材料夹芯圆柱体在轴向压缩载荷作用下的复合吸能机制,建立了该结构的轴压力学模型,在考虑静力学平衡条件以及表层和芯材间位移协调条件的基础上,建立了表层侧向约束应力和芯材轴向压缩变形间的关系,...
关键词：纤维缠绕 复合材料 夹芯圆柱体 力学模型 
均布压力下T型连接极限承载特性试验研究被引量：1
《国防科技大学学报》2018年第2期161-167,共7页刘令 李华东 梅志远 周晓松 
省部委基金资助项目(1010603030201)
针对复合材料舵翼骨架与蒙皮连接,设计了两种T型连接结构,并对其在波浪砰击载荷作用下的极限承载特性进行了试验研究。根据结构承载特点,提取典型局部试验缩比模型,给出了均布压力下T型连接试验载荷等效方法。试验比较了两种T型连接的...
关键词：T型连接 极限承载 载荷等效 评价方法 
复合材料夹层结构在舰艇碰撞防护中的研究进展被引量：7
《爆炸与冲击》2018年第3期696-706,共11页周晓松 梅志远 张焱冰 
国家自然科学基金面上项目(51479205)
为了提高舰艇的碰撞防护能力,已发展了各种舰艇碰撞防护方法。传统的碰撞防护手段会使舰艇重量大幅增加,影响舰艇总体性能。复合材料夹层结构的出现给舰艇碰撞防护结构设计提供了另外一条途径,成为近期国内外相关研究的热点。本文以舰...
关键词：复合材料 夹层结构 舰艇碰撞 变形模式 损伤机理 
考虑焊接残余应力的船体板结构屈曲强度被引量：4
《船海工程》2017年第6期6-11,共6页刘伯运 周晓松 张岳林 
国家自然科学基金(51479205)
传统的船体板结构屈曲计算模型一般为完整板格模型,但在实际中焊接残余应力的影响是不可避免的。针对这一问题,基于有限元热-力顺序耦合方法,计算加筋板在单轴压缩载荷下的屈曲特征值,结果表明纵筋间距越大,焊接残余应力对加筋板稳定性...
关键词：焊接残余应力 加筋板 屈曲强度 热-力顺序耦合 单轴压缩 
夹芯复合材料T型接头弯曲疲劳损伤机制及剩余强度试验研究
《西安交通大学学报》2017年第9期125-130,共6页周晓松 梅志远 张焱冰 
国家自然科学基金资助项目(51479205)
为了解夹芯复合材料T型接头在弯曲疲劳载荷作用下的损伤特征模式及剩余强度特性,以疲劳加载试验机和万能材料试验机为测试平台,开展了该型接头的弯曲疲劳试验以及疲劳加载前后的静力弯曲破坏对比试验。通过接头疲劳加载前的静力弯曲破...
关键词：复合材料 T型连接 弯曲载荷 疲劳损伤 剩余强度 
纤维缠绕复合材料夹芯圆柱体准静态压缩吸能机制被引量：2
《复合材料学报》2017年第8期1764-1771,共8页周晓松 梅志远 吴梵 
国家自然科学基金面上项目(51479205)
提出并设计了一种新型纤维缠绕复合材料夹芯圆柱体吸能结构单元。为探讨其在准静态压缩载荷作用下初始损伤的产生、扩展及演变规律,基于ABAQUS建立该单元数值分析模型,并开展了准静态压缩试验。数值模拟与试验现象综合分析表明,准静态...
关键词：纤维缠绕 复合材料 夹芯圆柱体 数值模型 比吸能效率 
船体结构腐蚀模型及安全性评估研究进展被引量：2
《船舶工程》2017年第6期15-19,共5页刘伯运 周晓松 陈如木 
为得到船舶与海洋工程结构物腐蚀规律研究领域的发展趋势,对国内外该领域公开发表的文章进行综述发现:经验模型出现较早,发展日趋成熟,但由于缺乏对腐蚀机理的研究,经验模型的适用性较为有限;物理模型尚处于起步阶段,且学者们对物理模...
关键词：船体结构 极限强度 均匀腐蚀 点腐蚀 腐蚀模型 
夹芯复合材料T型接头侧弯损伤机理及强度特性分析被引量：5
《海军工程大学学报》2016年第3期29-34,共6页周晓松 梅志远 
国家自然科学基金资助项目(51479205)
针对复合材料夹芯板材构件的侧弯承载和坚固连接要求,设计了弧形过渡区增强型T型胶接接头。建立了夹芯复合材料T型接头数值模型,模拟了其在侧弯载荷作用下的损伤产生、扩展及失效过程,并对夹芯复合材料T型接头试件进行了静态侧弯试验。...
关键词：复合材料 T型接头 损伤机理 
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