姚振华

作品数：6被引量：42H指数：2
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高性能战斗机飞行员离心机高G训练方案被引量：24
《中华航空航天医学杂志》1998年第4期216-219,共4页耿喜臣 王璇 陆霞 颜桂定 初旭 姚振华 詹长录 
目的制定我国高性能战斗机飞行员离心机高Ｇ训练方案。方法拟定离心机高Ｇ训练方案，对４７名飞行员进行训练，训练后检验训练效果，提出训练方案。结果训练后受试者采用综合抗荷措施时的Ｇ耐力比基础Ｇ耐力高４．３Ｇ～４．７Ｇ，比训...
关键词：加速度 G耐力 飞行员 G-LOC 
正加速度作用下心率变异性的非线性动力学分析被引量：1
《中华航空航天医学杂志》1997年第2期89-93,共5页廖旺才 陆霞 姚振华 尹桂月 
目的揭示心率变异性在＋ＧＺ作用下的变化规律，用于高性能战斗机飞行员的选拔。方法对３１名飞行员离心机加速度试验中安静状态、２．５Ｇ和３．５Ｇ时的心率变异性数据进行了复杂度、分形维数和近似熵的非线性动力学分析。结果随着＋...
关键词：心率变异性 心电描述术 复杂度 加速度耐力 
作战飞机座椅不同角度对心脏功能的影响
《航空军医》1996年第1期10-11,共2页姚振华 耿喜臣 陆霞 
目的 探讨前倾、后仰不同角度时心血管功能的变化,以便在设计飞机座椅时增加人体抗荷的功效。方法 选择男性工作人员9人,在直坐位、前倾30°、后仰30°、后仰60°时用导纳法测量心脏功能变化。结果 前、后倾30°对心功能影响不大。后仰6...
关键词：飞机座椅 座椅角度 心脏功能 
带呼吸囊管式背心抗荷服的热负荷测定被引量：1
《中华航空医学杂志》1995年第1期33-35,共3页初旭 耿喜巨 任兆生 詹长录 姚振华 颜桂定 
测定5名志愿被试者在34－35℃环境中着用带呼吸囊管式背心抗荷服时的加权平均皮肤温度（TS）、囊下局部皮肤温度、口腔温度等指标。结果表明，与不带呼吸囊组比较，管式背心加呼吸囊后除局部皮肤温度略有升高（1．2±0．1℃）外，其他...
关键词：管式背心 抗负荷服 呼吸囊 热负荷 
高性能战斗机飞行员加速度耐力选拔方法和标准的探讨被引量：20
《中华航空医学杂志》1995年第1期14-17,共4页陆霞 王璇 颜桂定 姚振华 耿喜臣 
目前高性能战斗机飞行员的离心机选拔多采取“穿抗G服做抗G收紧动作”的综合加速度耐力鉴定方法。但在实际操作和准确评价时存在许多问题，有必要进一步探讨。我们对飞行员的离心机加速度耐力结果进行统计分析，计算不同抗G措施防护效...
关键词：加速度耐力 飞行人员 选拔 高性能战斗机 
Q-G动作＋GZ防护效果的研究被引量：2
《中华航空医学杂志》1990年第1期6-9,5,共5页张淑霞 国洪章 景百胜 王璇 张利民 尹挂月 高建平 姚振华 陈美蓉 荆茂玲 杨金芳 
为验证Q-G动作的G防护效果，在地面训练了18名飞行员。动作掌握后可使肱动脉收缩压即刻达到173．4±5．2mmHg^4，最高达到221．2±13．5mmHg。离心机实验，单用Q-G动作可使G耐力提高2．82±0．70G；与抗荷服联用可提高3．95±0．60G。...
关键词：Q-G动作 防护效果 +GZ 动脉收缩压 特技飞行 视觉障碍 重要意义 飞行员 离心机 G耐力 抗荷服 暴露 耐受 
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