岳巍

作品数：5被引量：12H指数：2
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直升机机身冲击损伤有限元分析
《中国科技纵横》2022年第4期91-93,96,共4页宋畅 岳巍 
直升机机身蒙皮为薄面板蜂窝夹层结构,蜂窝夹层结构在较低能量的冲击下就会产生损伤,给飞行带来风险。本文采用有限元方法,对直升机机身蒙皮的冲击进行了仿真模拟。基于ABAQUS建立薄面板蜂窝夹层结构的有限元仿真模型,由于复合材料面板...
关键词：薄面板蜂窝夹层结构 冲击损伤 失效准则 有限元 
直升机无轴承尾桨有限元建模及分析方法研究被引量：1
《无线互联科技》2019年第14期104-108,共5页胡磊 岳巍 
直升机无轴承尾桨结构简洁,具有良好的维护性与可靠性,是直升机尾桨技术的发展方向之一。以结构刚度突变区和柔性梁大变形段为主要研究目标,应用ABAQUS软件,通过合理简化,建立了无轴承尾桨的有限元模型,并对其典型工况进行了有限元应力...
关键词：无轴承尾桨 有限元模型 ABAQUS软件 
旋翼桨叶载荷测量中的解耦方法研究被引量：8
《直升机技术》2010年第4期8-10,共3页余洵 岳巍 杨广根 张波 邹静 
为了解除直升机旋翼桨叶挥舞面载荷和摆振面载荷在测量中的耦合效应,提出了两种解耦方法:分析解耦法和物理解耦法。通过对两者的分析比较,确定两者的优缺点,为型号应用提供方法借鉴。
关键词：旋翼桨叶 载荷标定 解耦方法 挥舞面 摆振面 
直升机复合材料桨叶前缘包铁疲劳定寿方法研究被引量：3
《直升机技术》2009年第3期35-38,共4页余洵 岳巍 
通过标准样件试验,获得直升机桨叶前缘包铁的静强度极限和疲劳极限,通过有限元分析,获得应力集中系数,再应用应力集中系数对试验中获得的静强度极限和疲劳极限进行修正。本文最后以某型机桨叶前缘包铁为例,通过计算分析,给出了其静强度...
关键词：直升机桨叶 前缘包铁 疲劳极限 寿命评估 
直升机桨叶静强度分析中的一个新方法
《直升机技术》2007年第2期24-26,共3页岳巍 余洵 
在直升机桨叶的静强度分析中,传统的分析方法可能会由于载荷计算的不准确,给强度结论带来不确定性。比如,直升机在飞行过程中,若桨叶的动载荷大于计算载荷,这时候就无法判断桨叶是否满足静强度要求。若采用本文中推荐的新方法进行分析,...
关键词：直升机桨叶 静强度分析 分析方法 限制线 
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