直升机桨叶

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融合多特征与自注意力的室外直升机桨叶旋转目标检测
《中国图象图形学报》2025年第1期240-253,共14页徐飞龙 熊邦书 欧巧凤 余磊 饶智博 
国家自然科学基金项目(62473187,61866027);江西省重点研发计划资助(20212BBE53017);江西省研究生创新专项资金项目(YC2022-043)。
目的桨叶运动参数是直升机设计到生产的重要指标,传统的视觉测量方法直接应用于室外环境下,由于受复杂光照背景影响,存在找不到桨叶区域、不能进行准确测量的问题。据此,本文提出一种融合多特征与自注意力的旋转目标检测器(fusion multi...
关键词：室外直升机桨叶 旋转目标检测 多特征 多头自注意力机制(MHSA) 损失函数 
直升机桨叶扭转角测量方法
《直升机技术》2024年第3期60-63,68,共5页张俊愿 虞路长 
针对直升机桨叶扭转角测量方法进行了深入研究,包括技术背景、传统测量方法介绍、测量方法改进和试验结果分析等;提出了基于数字图像相关法的直升机桨叶扭转角测量方法,克服了传统激光三角法无法精确跟踪桨叶测量剖面上变形前后同一点...
关键词：直升机 桨叶 扭转角 数字图像相关 测量方法 
直升机桨叶挥舞单摆吸振器吸振性能研究
《直升机技术》2024年第2期26-30,34,共6页符烁 方科 喻国瑞 周如传 
设计了一种桨叶挥舞单摆吸振器,用来降低直升机旋翼系统的5阶垂向振动载荷。为了研究挥舞单摆吸振器的吸振性能,基于桨叶三维梁有限元模型,建立了旋翼与挥舞单摆吸振器的耦合动力学分析模型。以旋翼系统的固有频率和垂向载荷振幅为考核...
关键词：直升机 旋翼系统 振动载荷 挥舞单摆吸振器 吸振性能 
直升机桨叶拉弯耦合试验件加载夹具优化
《今日自动化》2023年第12期85-87,共3页宋军 姜年朝 吴海东 陶然 唐驹 
利用有限元软件ABAQUS,建立了某型直升机复合材料桨叶拉弯耦合试验件的三维模型,考虑了离心力、挥舞及摆振弯矩3种载荷下桨根的应力状态。利用二分法的思想对加载端的螺栓位置进行优化设计,使得加载端螺栓受力相对均匀。通过夹具的优化...
关键词：直升机桨叶 有限元模型 二分法 优化设计 
直升机桨叶安装螺栓强度与疲劳寿命计算分析
《装备环境工程》2023年第11期63-71,共9页宋永巍 李博 李显伟 朱丽 欧阳剑蒙 
目的分析桨叶安装螺栓在不同位移载荷真实试车载荷以及螺牙缺齿情况下的剩余强度以及疲劳寿命。方法基于有限元方法分析不同载荷下桨叶安装螺栓的对数应变,依据失效应变判定其强度,提取有限元模型的单元应力,通过临界平面法计算最大组...
关键词：飞行器制造 螺栓连接 疲劳寿命 强度分析 有限元分析 寿命分析 
直升机桨叶安装螺栓根部断裂分析与改进被引量：1
《失效分析与预防》2023年第5期326-334,共9页辛志文 毛永杰 张韶佳 
江西省科技厅重点研发计划(20203BBE53049)。
针对直升机桨叶安装螺栓根部断裂的故障,综合利用宏观形貌分析、显微观测及理化检验等手段,对其断裂原因进行分析,并提出改进措施。结果表明:桨叶安装螺栓根部断裂为沿晶脆性断裂,其内部残余应力主要产生于冷挤压成形过程,退火软化的状...
关键词：桨叶安装螺栓 沿晶脆性断裂 残余应力 氢致裂纹 冷挤压 
旋翼桨叶挥舞形变参数化建模三维仿真分析被引量：1
《计算机仿真》2023年第8期95-101,共7页黄昱钦 欧巧凤 熊邦书 陈垚锋 
国家自然科学基金(61866027)。
高速运动状态下的直升机桨叶全场景挥舞状态分析,是直升机旋翼系统进行试验时的研究热点与难点。在直升机旋翼系统试验过程中,为准确可靠的复现桨叶在高速运动时的挥舞状态,提出一种基于CATIA参数化模型与Simulink仿真模块相结合实现桨...
关键词：直升机桨叶 运动参数 参数化建模 挥舞量 动态仿真 
直升机桨叶阵列式压电模态传感器的故障诊断
《传感技术学报》2023年第5期686-691,共6页王渊德 毛崎波 黄仕卓 赵迪 
国家自然科学基金资助项目(51975266);航空科学基金项目(2020Z073056001)。
提出了一种基于加权系数的直升机桨叶阵列式压电模态传感器的故障诊断方法。以直升机桨叶为例,以圆形锆钛酸铅压电陶瓷(PZT)作为压电传感单元。将实验曲率模态作为加权系数设计阵列式压电模态传感器,对PZT在使用过程中易出现的破损和脱...
关键词：故障诊断 模态传感器 PZT 直升机桨叶 
直升机桨叶形态光纤监测与重建方法研究被引量：1
《强度与环境》2023年第2期54-59,共6页吴亚星 曾捷 岳应萍 徐云涛 王云嵩 杨宇 孙阳阳 骆梦醒 
国家自然科学基金(52275536);航空科学基金(2020000902317);直升机旋翼动力学国家级重点实验室基金项目(61422202207)。
针对新研制直升机不同任务模式,实现飞行过程中桨叶形态变化的实时监测与精确调控,对于提升飞行品质与保障飞行安全至关重要。为此,提出了一种基于坐标变换理论与光纤应变感知信息的直升机桨叶形态监测与重建方法,并给出了相应光纤Brag...
关键词：坐标变换理论 直升机桨叶 光纤BRAGG光栅传感器 
利用压电阵列设计直升机桨叶的模态传感器被引量：1
《传感器与微系统》2023年第2期24-27,36,共5页王渊德 毛崎波 黄仕卓 
国家自然科学基金资助项目(51975266);江西省自然科学基金资助项目(20192BAB206024);江西省研究生创新专项资金项目(YC2019—S343)。
以直升机桨叶为例,利用一组锆钛酸铅压电陶瓷(PZT)阵列设计模态传感器。在直升机桨叶表面均匀布置一组大小相同的圆形PZT。将曲率模态作为加权系数设计该桨叶的模态传感器。对PZT的输出信号进行实验模态分析得到桨叶振动的曲率模态。同...
关键词：模态传感器 压电阵列 曲率模态 直升机桨叶 
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