张严

作品数：3被引量：5H指数：1
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供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文主题：飞机机轮地面滑行互模拟变速箱更多>>
发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《航空计算技术》《控制理论与应用》《计算机工程与科学》更多>>
所获基金：江苏省高校自然科学研究项目国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金江苏省自然科学基金更多>>
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考虑间隙特性的起落架摆振非线性分岔分析被引量：5
《航空计算技术》2018年第1期53-57,共5页张严 陈大伟 喻浩文 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(YAH15002)
采用考虑结构间隙、支柱弹性、轮胎变形、支柱前倾角、垂直载荷等影响因素的非线性摆振分析模型,利用分岔分析方法,研究间隙对摆振平衡点的影响,以及支柱扭转阻尼和间隙值对摆振振幅的影响。分岔计算得到系统的单参数分岔图、双参数分...
关键词：起落架 摆振 非线性 间隙 分岔 
(η,α)-互模拟的分层及判定算法
《计算机工程与科学》2015年第3期547-552,共6页张晋津 张严 朱朝晖 
国家自然科学基金资助项目(60973045;11426136);江苏省高校自然科学基金资助项目(13KJB520012)
分层刻画是传统的互模拟概念研究中的一个重要内容,它为一些互模拟判定算法提供了理论基石。(η,α)-互模拟是一种带折扣的近似互模拟概念,其定义蕴涵着一种折扣思想:在比较系统差异时,越晚出现的差异越不重要。为(η,α)-互模拟建立分...
关键词：(η α)-互模拟 分层 判定算法 折扣 
带扰动控制系统的形式化设计
《控制理论与应用》2015年第2期178-186,共9页张晋津 张严 朱朝晖 
国家自然科学基金项目(11426136;60973045);江苏省自然科学基金项目(BK20130735);江苏省高校自然科学基金项目(13KJB520012;13KJB520011)资助~~
利用有限抽象进行控制系统的形式化分析与设计是目前研究较多的一类控制系统分析与设计方法.本文提出两种方法,使用有限抽象,构造出两种控制器,使带扰动的控制系统满足时序逻辑规范.为此,首先在时序逻辑规范上引入"弱化"转换函数和"强化...
关键词：反馈控制 控制系统设计 带扰动控制系统 时序逻辑 有限抽象 
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