张宁

作品数：3被引量：5H指数：2
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供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
发文主题：稠度高液限土路基工程板厚交叉路口更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《交通运输工程与信息学报》《公路》《公路交通科技（应用技术版）》更多>>
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福建高液限土的工程特性研究被引量：2
《公路》2009年第12期143-146,共4页张宁 邓捷 吴立坚 
选取福建某公路的典型土样进行工程特性试验研究,寻找直接利用高液限土填筑路基的工艺和方法。
关键词：高液限土 工程特性 稠度 
交叉路口水泥路面板厚及接缝设计
《交通运输工程与信息学报》2009年第4期25-32,共8页刘贺 付智 常成利 张宁 
水泥路面十字路口的综合寿命成本要比沥青路面低,使用寿命长。参照美国水泥路面铺面协会(ACPA)水泥路面十字路口的设计方法,提出设计上一些特殊的考虑,对旧路面进行评估并给出物理区和功能区图示及介绍,提出了功能区的概念。做板厚设计...
关键词：十字路口 水泥路面 板厚 接缝 布置 
贵州高液限土工程特性试验研究被引量：3
《公路交通科技（应用技术版）》2009年第7期78-80,共3页张宁 吴立坚 邓捷 
目前处治高液限土的技术方法很多,但缺乏对各种处理方法的系统研究以及在道路工程中进行长期路用性能的研究。文章选取贵州某公路的典型土样进行工程特性试验研究,寻找直接利用高液限土填筑路基的途径和方法。
关键词：路基工程 高液限土 工程特性 实验 稠度 
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