张宝龙

作品数：8被引量：30H指数：3
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供职机构：长安大学地质工程与测绘学院更多>>
发文主题：道路工程破坏模式白加黑路面白加黑路面结构更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《地质力学学报》《公路工程》《内蒙古科技与经济》《长安大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
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保温板在内蒙多年冻土区道路工程中的应用被引量：5
《地质力学学报》2018年第5期706-713,共8页张宝龙 范文 
西部交通建设科技项目(200631800006)
根据博—牙高速沿线气象工程地质资料、观测资料、设计资料,借助有限元软件构建了路基温度场数值计算模型,着重对不同路基填筑高度条件下XPS板对温度场的影响进行了研究。研究发现:路基填筑高度的增加和XPS保温板的应用对冻土都起到了...
关键词：道路工程 多年冻土 XPS保温板 数值模拟 温度场 
临空条件对边坡稳定性的影响被引量：2
《公路交通科技》2018年第7期35-41,共7页张宝龙 范文 
西部交通建设科技项目(200631800006)
公路作为一种纵向延伸的线性工程,穿越不同的地形、地貌单元,所涉及的边坡具有种类广、数量多的特征。在充分调研的基础上,建立了各种常见的公路边坡形式的数值模型,对其稳定性和可能的破坏模式进行研究。研究发现:(1)坡脚处剪应变随坡...
关键词：道路工程 边坡稳定性 数值模拟 临空条件 破坏模式 
表面修饰粉煤灰对沥青路用性能的影响被引量：12
《长安大学学报（自然科学版）》2018年第3期43-51,共9页张宝龙 吴平 闫新勇 王玉兰 牛冬瑜 
国家自然科学基金项目(51608045)
针对粉煤灰-沥青之间的相互作用问题,借助表面修饰技术,采用NaOH碱性溶液和KH550偶联剂对4种不同来源的粉煤灰进行处理;在此基础上,借助动态剪切流变试验、弯曲梁流变试验对不同表面修饰技术下粉煤灰沥青胶浆的高温、低温性能进行测试,...
关键词：道路工程 粉煤灰 沥青 表面修饰 改性机理 
土-岩混合边坡的破坏模式研究被引量：6
《公路交通科技》2018年第4期33-39,共7页张宝龙 范文 
交通运输部西部交通建设科技项目(200631800006)
结合力学分析和极限分析中的上限定理,推导出了存在张性裂缝时边坡维持自稳的极限高度,对边坡发生滑坡、崩塌破坏的条件进行了理论界定。在此基础上,以实际工程中遇到的某土-岩二元结构边坡为研究对象,借助有限元方法对坡角、坡高影响...
关键词：道路工程 破坏模式 上限定理 土-岩混合边坡 坡度 坡高 
白加黑路面结构中粘层材料的粘结力评价研究被引量：2
《公路工程》2015年第4期182-184,共3页张宝龙 
粘结层对白加黑路面结构的整体性起到很好的过渡作用,使沥青面层很好的与水泥混凝土粘结,同时提高白加黑路面的抗剪性能。拟通过粘结力试验,研究白加黑路面结构中粘层材料的粘结力变化规律,为防止粘结层的破坏奠定一定的理论基础。
关键词：道路工程 白加黑路面 乳化沥青 粘结强度 
粘层材料在白加黑路面结构中的力学行为研究被引量：3
《公路工程》2015年第2期332-334,共3页张宝龙 
粘结层对白加黑路面结构的整体性起到很好的过渡作用,使沥青面层很好的与水泥混凝土粘结,同时提高白加黑路面的抗剪性能。拟通过层间剪切试验、层间拉拔试验及沥青涂层浸水后试验,研究铺装结构层层间抗剪强度的变化规律、不同防水层拉...
关键词：道路工程 白加黑路面 层间剪切试验 层间拉拔试验 沥青涂层 
沥青路面车辙病害的预估分析与防治技术研究
《内蒙古科技与经济》2014年第11期97-98,共2页张宝龙 
分析了对道路可能产生的车辙进行预估计的方法,并在此基础上从道路材料设计、结构设计和施工质量控制3个方面提出了车辙的防治措施。
关键词：沥青混凝土路面 车辙 预估分析 防治技术 
沥青混凝土路面车辙病害及其可靠性研究
《内蒙古科技与经济》2014年第12期89-90,共2页张宝龙 
基于现场调查,对沥青混凝土路面车辙病害成因、影响因素进行了分析,并总结归纳了车辙深度的预估计方法,为确保沥青混凝土路面的正常工作,建议将路面视为一个分析系统,通过串联系统的可靠度分析,为路面的正常运营提供科学依据。
关键词：沥青混凝土路面 车辙 成因 可靠性 
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