张崇磊

作品数:17被引量:105H指数:6
导出分析报告
供职机构:中国科学院更多>>
发文主题:压缩性高速铁路离心模型试验粉质黏土锚碇更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
发文期刊:《大地测量与地球动力学》《长江科学院院报》《铁道学报》《西南交通大学学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划国家教育部博士点基金国家重点基础研究发展计划更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
强震区抗滑桩加固碎石土边坡动力响应特征与桩身损伤识别:以川青铁路九寨沟双线大桥附近工点为例被引量:1
《科学技术与工程》2024年第25期10910-10920,共11页王沛宇 吕润田 缪杰蔚 张崇磊 
国家自然科学基金区域创新发展联合基金(U22A20603);中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所科研项目(IMHE-ZDRW-03)。
为掌握西南强震区服役抗滑桩的地震响应特征与损伤状态,基于川青铁路位于强震区典型工点,构建了地震作用下不同损伤状态抗滑桩加固碎石土边坡三维有限差分模型,研究了坡体的加速度响应、抗滑桩结构内力变化以及桩身初始损伤对坡体动力...
关键词:抗滑桩 地震动力响应 小波包能量谱 损伤识别 数值模拟 
中尼公路聂拉木至樟木段InSAR广域地灾隐患识别与特征分析
《大地测量与地球动力学》2024年第7期709-717,共9页于冰 蔡锐 张崇磊 牛童 黄雷 王金日 张椿雨 
四川省自然科学基金(2023NSFSC0265,2022NSFSC1113);第二次青藏高原科学考察与研究计划(2021QZKK0202);中国科学院战略性先导科技专项(XDA20030301);国家自然科学基金(41801399);地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室开放基金(SKLGP2023K019);西南石油大学油气藏地质及开发工程国家重点实验室开放基金(PLN201815)。
基于2017-04~2019-06共130景Sentinel-1A卫星升降轨影像,采用StaMPS-SBAS InSAR方法,并融合GACOS大气校正,对中尼公路聂拉木至樟木段进行大范围地质灾害隐患点探测和识别。结果表明,研究区内共发现54处隐患点,组成多处滑坡群,升轨最大...
关键词:中尼公路 INSAR 广域监测 地灾隐患识别 
考虑水文效应的不同植被根系护坡效果数值分析被引量:10
《长江科学院院报》2022年第9期102-108,117,共8页廖田婷 蒋关鲁 张崇磊 单源椿 叶雄威 
国家自然科学基金项目(51878577)。
为对比不同类型植被根系在降雨条件下对坡体内水分运移影响和浅层固土效果,基于FLAC^(3D)软件的FISH编程模块进行二次开发,对间隔降雨大暴雨工况下3种不同植被类型根系固土边坡和未加固边坡分别进行数值计算,并与离心模型试验结果进行...
关键词:植被根系 降雨 饱和-非饱和渗流 水文效应 加固效果 FLAC 3D 
强降雨作用下昔格达边坡渗流特性及稳定性分析被引量:17
《土木与环境工程学报(中英文)》2020年第4期19-27,共9页杨世豪 苏立君 张崇磊 李丞 胡兵立 
国家自然科学基金(41761144077)。
昔格达地层分布于中国西南,其工程性质极差。为分析上覆第四纪残坡积物的昔格达组粉砂土边坡在强降雨作用下的渗流特性及稳定性,结合石棉县莫家岗滑坡,用数值模拟方法研究坡体渗流规律;用Morgenstern-Price方法计算各时刻坡体稳定性系数...
关键词:昔格达组 层状边坡 降雨入渗 边坡稳定 
中等压缩性粉质黏土不排水剪切强度试验研究被引量:3
《地下空间与工程学报》2019年第6期1620-1629,共10页张崇磊 朱秦 李丞 刘琪 蒋关鲁 
国家自然科学基金国际(地区)合作与交流项目(41761144077);国家自然科学基金(51808542)
为获得原状中等压缩性粉质黏土的剪切刚度和抗剪强度,开展了直剪固结快剪和固结不排水三轴剪切(CU)对比试验,分析了偏应力随整体、局部轴向应变的发展,研究了整体、局部变形测量获得抗剪强度的差异,探讨了刚度衰减特征,提出了固结快剪...
关键词:粉质黏土 抗剪强度 轴向应变 三轴剪切试验 中等压缩性 
基于Python语言和Abaqus平台的边坡可靠度计算自动化算法开发被引量:10
《土木与环境工程学报(中英文)》2019年第5期67-72,共6页任斌斌 苏立君 张崇磊 谢奇峻 
国家自然科学基金(41790432、41761144077)~~
可靠度方法因其更符合边坡岩土体的非均匀性及失稳破坏的不确定性特征,受到科研及工程设计人员的重视。然而,目前没有成熟且能够用于可靠度分析的随机有限元软件,而跨平台的随机场生成和稳定性分析增加了可靠度分析的难度,从而限制了其...
关键词:非平稳随机场 自动化程序 边坡可靠度 失效概率 
高速铁路强夯地基沉降的离心模型试验研究被引量:4
《铁道标准设计》2019年第2期19-25,共7页张崇磊 刘琪 李丞 蒋关鲁 
国家自然科学基金项目(41761144077);四川省科技计划项目(2017JY0251);中国科学院"西部青年学者"项目(Y6R2240240)
为准确掌握中等压缩性土地基在路堤荷载下的沉降变形规律,应用TLJ-2型土工离心试验机模拟强夯加固地基,研究高速铁路中等压缩性土地基的附加应力和分层沉降特征。通过与现场填筑试验对比,分析离心模型试验预测原型地基分层沉降的精度,...
关键词:强夯法 离心模型试验 地基沉降 高速铁路 附加应力 
GFRP锚杆加固顺层岩质边坡的机制研究被引量:2
《工程科学与技术》2018年第3期216-223,共8页孙长宁 苏立君 张崇磊 肖思友 
国家自然科学基金资助项目(41761144077;41790432;51278397);中国科学院西部之光“一带一路”国际合作团队资助项目(苏立君)
由于传统钢筋锚杆存在易腐蚀、耐久性差等缺点,GFRP(玻璃纤维增强复合材料)锚杆得到了高度重视。然而,GFRP锚杆的弹性模量小且抗剪强度低,故其加固顺层岩质边坡的机制仍需进一步研究。考虑顺层岩质边坡的顺层滑移破坏模式,基于Winkler...
关键词:GFRP锚杆 顺层岩质边坡 顺层滑移破坏 力学模型 机制 
库岸锚碇区承载斜坡稳定性演变趋势研究被引量:1
《公路》2016年第7期164-169,共6页李永军 张崇磊 苏立君 
国家重点基础研究发展计划(973计划)课题;项目编号2013CB733201;中科院重点部署项目;项目编号KZZD-EW-05-01
岸坡锚碇区承载将显著改变库岸地质力学条件,此外通航水位周期性涨落也将极大影响坡体稳定性。目前永善县月亮湾特大桥云南岸坡通航水位在601~560m之间周期性波动,地下水渗流状态将发生较大改变,锚碇承载后可能导致岸坡失稳。利用Plaxi...
关键词:锚碇 通航水位 稳定性 渗流作用 安全系数 最大剪应变 
通航水位降落对库岸锚碇区边坡稳定性的影响研究被引量:2
《公路》2016年第4期116-122,共7页李永军 张崇磊 苏立君 
国家重点基础研究发展计划(973计划),项目编号2013CB733201;中科院重点部署项目,项目编号KZZD-EW-05-01
西部河谷地带涉水型岸坡众多,通航水位周期性涨落引起岸坡岩土体物理力学性质改变,坡内渗流场变化,进而影响岸坡稳定性。为研究水位降落对涉水锚碇区边坡稳定性的影响,基于现场地质构造和岩性组合勘查,对金沙江河谷地带涉水岸坡稳定性...
关键词:水位降落 安全系数 稳定性 地下水渗流 塑性区 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部