张建瑞

作品数:1被引量:24H指数:1
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供职机构:中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
发文主题:柴油机微粒捕集器氧化催化器缸内动力机械工程微粒捕集器更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊:《吉林大学学报(工学版)》更多>>
所获基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
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柴油机微粒捕集器缸内次后喷主动再生方法被引量:24
《吉林大学学报(工学版)》2012年第3期551-556,共6页王丹 刘忠长 王忠恕 刘江唯 张建瑞 
“973”国家重大基础研究发展计划项目(2007CB210003);吉林省重大课题(20086001)
利用台架试验研究了缸内次后喷(LPI)对柴油机动力性、燃油经济性以及排放性能的影响,分析了不同工况、不同后喷油量下柴油机氧化催化器(DOC)的升温特性,提出了采用缸内次后喷和DOC提高排气温度进行柴油机微粒捕集器(DPF)主动再生的方法...
关键词:动力机械工程 微粒捕集器 缸内次后喷 氧化催化器 主动再生 升温特性 
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