王忠恕

作品数：26被引量：147H指数：7
导出分析报告
供职机构：吉林大学更多>>
发文主题：天然气发动机双燃料发动机天然气发动机瞬态工况更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《内燃机学报》《农业机械学报》《内燃机工程》《燃烧科学与技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划吉林省科技发展计划基金吉林大学研究生创新基金资助更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
单缸风冷汽油机高压缩比燃烧室的优化设计仿真研究被引量：1
《汽车实用技术》2022年第3期41-48,共8页齐鹏冲 刘宇恒 张奇 田龙 王忠恕 尤金文 
吉林大学创新创业计划资助项目《高效低碳便携式发电机研发》(202010183395)。
针对燃油经济性问题,论文以非道路单缸风冷170F汽油机为研究对象,高热效率为核心目标,运用仿真软件对燃烧室形状和压缩比进行优化。在保证不发生异常燃烧的前提下,使用CONVERGE建立仿真模型,并设计仿真了四款高压缩比燃烧室对发动机性...
关键词：热效率 汽油机 非道路 CFD仿真 
双层喷油器锥角对双燃料发动机性能的影响被引量：4
《吉林大学学报（工学版）》2020年第3期842-849,共8页王忠恕 付晓东 王丹 许允 许瑞 
国家自然科学基金项目(5167060226).
在一台6缸增压中冷重型柴油引燃天然气发动机上,试验研究了不同喷射参数下,不同规格的双层喷油器对燃烧、排放及经济性的影响。自行设计并加工了两种不同规格喷射锥角的双层喷油器,分别为双层142°锥角(喷油器1)和上层153°、下层119°...
关键词：动力机械工程 喷雾锥角 柴油引燃天然气发动机 喷射参数 燃烧相位 
燃烧室形状对双燃料发动机性能影响的模拟分析
《车用发动机》2016年第1期1-8,16,共9页王忠恕 李慧 杨舟 李伟峰 
国家重大基础研究发展规划("973")资助项目(2013CB228402);国家自然科学基金资助项目(50906033);吉林省科技发展计划资助项目(20126009);吉林大学研究生创新基金资助项目(2015092)
利用STAR-CD软件模拟研究了3种燃烧室形状对柴油-天然气双燃料发动机性能的影响,3种燃烧室分别为ω形燃烧室、八边哑铃形燃烧室和圆柱形燃烧室。研究发现,八边哑铃形燃烧室因为减小了喉口直径,增加了挤流强度,使得气缸内的湍动能增强,...
关键词：双燃料发动机 燃烧室 燃烧 排放 仿真 
引燃柴油量和当量比对双燃料发动机低负荷燃烧的影响被引量：14
《内燃机学报》2015年第6期481-490,共10页李伟峰 刘忠长 王忠恕 窦慧莉 
国家重大基础研究发展规划(973)资助项目(2013CB228402);国家自然科学基金资助项目(50906033);吉林大学研究生创新基金资助项目(2015092)
定义了放热率曲线的"时序系数",以表征燃烧过程的时序特征.试验表明:引燃柴油量相同时,随着当量比增加,热效率先升高后降低;总碳氢(THC)排放降低;滞燃期延长;燃烧重心先接近上止点后远离上止点;第一放热率峰值先出现在燃烧始点附近,然...
关键词：双燃料发动机 柴油 天然气 引燃柴油量 当量比 
N_2和CO_2稀释对天然气发动机燃烧和NO_x排放的影响被引量：7
《吉林大学学报（工学版）》2015年第4期1115-1123,共9页李伟峰 刘忠长 王忠恕 许允 王建堃 
'973'国家重大基础研究发展计划项目(2013CB228402);国家自然科学基金项目(50906033);吉林省科技发展计划项目(20126009);吉林大学研究生创新基金项目(2015092)
为改善天然气发动机be-NOx'此消彼长'的变化关系,以一台六缸天然气发动机为试验对象,在1450r/min、50%负荷下,保持转速、点火时刻、节气门开度、燃料量等不变,研究了N2和CO2稀释对燃烧和NOx排放的影响。结果表明:与CO2稀释相比,N2稀释...
关键词：动力机械工程 天然气发动机 N2稀释 CO2稀释 NOX排放 燃料消耗率 
不同稀释方式降低天然气发动机NO_x排放的研究被引量：9
《内燃机工程》2012年第6期22-27,共6页余小草 刘忠长 王忠恕 窦慧莉 
国家自然科学基金项目(50906033)
为了使天然气发动机在采用机内净化措施的情况下大幅度降低NOx排放,满足未来的排放法规,试验研究了3种稀释方式(空气稀释、当量燃烧+EGR稀释、空气与EGR双重稀释)对稀燃天然气发动机控制NOx排放潜力的影响,并考察了燃烧边界条件的改变...
关键词：内燃机 天然气发动机 稀薄燃烧 EGR 双重稀释 排放 
铁基燃油添加剂对柴油机微粒排放的影响被引量：4
《吉林大学学报（工学版）》2012年第5期1173-1178,共6页王丹 刘忠长 王忠恕 吴楠 刘江唯 
国家自然科学基金项目(50976046)
在低硫(w(S)=30×10-6)柴油中直接添加微量的铁基添加剂,通过发动机台架试验研究了铁基添加剂对柴油机性能、气体排放、微粒数量浓度及其粒度分布的影响。研究结果表明:采用铁基添加剂时,发动机动力性稍有提高,燃油消耗率略有下降,CO、H...
关键词：动力机械工程 柴油机 燃油添加剂 微粒排放 数量浓度 粒度分布 
柴油机微粒捕集器缸内次后喷主动再生方法被引量：24
《吉林大学学报（工学版）》2012年第3期551-556,共6页王丹 刘忠长 王忠恕 刘江唯 张建瑞 
“973”国家重大基础研究发展计划项目(2007CB210003);吉林省重大课题(20086001)
利用台架试验研究了缸内次后喷(LPI)对柴油机动力性、燃油经济性以及排放性能的影响,分析了不同工况、不同后喷油量下柴油机氧化催化器(DOC)的升温特性,提出了采用缸内次后喷和DOC提高排气温度进行柴油机微粒捕集器(DPF)主动再生的方法...
关键词：动力机械工程 微粒捕集器 缸内次后喷 氧化催化器 主动再生 升温特性 
燃烧室形状对天然气发动机燃烧影响的研究被引量：4
《车用发动机》2010年第2期60-65,共6页冯志新 幺居标 王忠恕 刘忠长 窦慧莉 
国家自然科学基金项目(50906033);吉林大学科学前沿与交叉学科创新项目(200810006)
采用试验及三维数值模拟的方法,研究了圆柱、缩口和敞口等燃烧室形状对CA6SE1—21N天然气发动机燃烧性能的影响规律。验证结果表明:天然气发动机混合气形成及燃烧过程的数值模拟结果和试验结果吻合较好,所选模型适合对天然气发动机进行...
关键词：天然气发动机 燃烧室 火焰传播速度 数值模拟 
基于后喷策略的柴油机时序分区燃烧模拟被引量：2
《燃烧科学与技术》2010年第1期23-29,共7页刘忠长 金华玉 王忠恕 沈照杰 李康 
国家自然科学基金资助项目(50676040);国家重点基础研究发展计划(973)资助项目(2007CB210003)
前期研究发现可以把后喷理解为一种时间顺序意义上的分区燃烧.为深入理解认识这种分区燃烧,采用STAR-CD对高压共轨柴油机进行了改变主后喷间隔的燃烧模拟.结果表明,滚流利用主、后喷的间歇期引导氧气补充到喷油锥角区域内形成富氧区,而...
关键词：后喷 分区燃烧 数值模拟 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部