张磊

作品数：3被引量：4H指数：1
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供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文主题：公路高边坡环境保护山区高速公路优化设计磨蚀更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《运输经理世界》《公路交通科技（应用技术版）》《公路》更多>>
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山区涉河桥梁桩柱防磨蚀措施应用研究被引量：3
《公路》2022年第5期181-185,共5页张磊 韩绪 陈常明 邹正其 
在修建山区公路时,由于地形陡峻、地质复杂、走廊带狭窄等因素,难免要在河中设置墩柱。这些墩柱(包含部分外露桩基)受到长期水砂冲蚀作用(或短期泥石流作用)时会出现表层混凝土剥离、钢筋锈蚀等病害,严重影响结构安全及耐久性。通过分...
关键词：桥梁设计 水中桩柱 防磨蚀 水砂磨蚀模拟 
贝雷梁钢栈桥设计优化及计算要点研究被引量：1
《运输经理世界》2020年第18期108-109,共2页张磊 
以几座钢便桥设计计算为例,探讨基于Midas Civil有限元分析软件如何优化模拟贝雷梁桥实际受力情况,重点对节段划分、边界条件、荷载等方面进行研究,通过研究成果和工程经验,给出贝雷梁桥在设计和建设中的重点注意事项,以期对今后此类桥...
关键词：贝雷梁 有限元 设计计算 
从环境保护角度浅谈山区高速公路高边坡的优化设计
《公路交通科技（应用技术版）》2010年第10期319-322,共4页罗聪 师邑 张磊 
本文从环境保护的角度,针对山区高速公路建设过程中所遇到的大量高边坡开挖问题,提出了"优先支护、次在开挖"的观点。笔者对如何通过改变传统的施工理念来尽量减少开挖进行了探讨,并引入了环境生态成本的概念,以此对现有的高速公路高边...
关键词：环境保护 山区高速公路 高边坡 生态成本 优化设计 
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