张翛

作品数：31被引量：166H指数：7
导出分析报告
供职机构：同济大学更多>>
发文主题：道路工程路基土水泥混凝土路面隧道水泥混凝土更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学化学工程水利工程更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《地下空间与工程学报》《大连理工大学学报》《沈阳工业大学学报》更多>>
所获基金：山西省交通建设科技项目国家自然科学基金山西省青年科技研究基金山西省自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于离散元法的集料针片状含量对行车振动噪声的影响被引量：2
《同济大学学报（自然科学版）》2018年第9期1225-1233,共9页刘力源 陈长 张翛 
国家自然科学基金(51308329)
为了给低噪沥青路面的设计与施工提供参考,研究了沥青路面的集料针片状颗粒含量对行车振动噪声的影响.通过理论分析、现场噪声测试和离散元模拟计算,论证了行车振动噪声与轮地接触压力的关系,提出利用轮地接触压力的波动性评价行车振动...
关键词：沥青路面 离散元 针片状颗粒含量 行车振动噪声 
边坡风险评价动态模型的构建及其应用被引量：4
《沈阳工业大学学报》2018年第2期229-234,共6页赵博 张翛 元天宇 
中国博士后科学基金资助项目(2017M611199);太原理工大学青年基金资助项目(2015QN026);太原理工大学引进人才科研启动基金资助项目(tyut-rc201518a);太原理工大学大创基金资助项目(17067)
针对现有风险评价方法中的缺陷,结合物元可拓法和马尔科夫链法,从风险的概念出发,提出了一种新的边坡风险评价模型,构建风险矩阵完成从定性到定量的集成评价,将现场监测数据纳入到风险评价体系中,动态追踪和预测边坡风险变化的规律和趋...
关键词：边坡工程 风险分析 动态评价模型 马尔科夫链 风险等级 物元可拓法 集成评价 风险矩阵 
基于分子尺度的沥青材料设计被引量：5
《材料导报》2018年第3期483-495,共13页周新星 吴少鹏 张翛 刘全涛 徐松 王帅 
国家自然科学基金(51308329);山西省重点研发基金-国际合作项目(201603D421027);山西省交通运输厅科技项目(2017-1-16)
基于分子尺度的沥青材料设计是指利用多尺度分子模拟预测沥青材料的性能,指导制备符合高性能要求的沥青材料。分子尺度的设计方法主要有量子力学方法、蒙特卡洛方法和分子动力学方法。总结了沥青质模型、沥青模型、量子力学和分子模拟...
关键词：分子尺度 沥青 材料设计 分子模型 性能预测 
强蒸发地区路基温度分布特性及其预估模型
《大连理工大学学报》2017年第4期403-410,共8页冉武平 李玲 张翛 
国家自然科学基金资助项目(51368058);黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室和山西省重点实验室开放课题资助项目(KLTLR-Y14-10)
为准确掌握强蒸发地区受路面覆盖效应影响的砾类土路基温度场的时空分布特性和规律,通过全天候温度监测,展开该路基温度场分布特性的研究.研究结果表明,不同深度处的月平均温度总体呈余弦或正弦函数分布,但相位角随路基深度和升降温过...
关键词：砾类土路基 温度分布特性 强蒸发地区 路面覆盖效应 预估模型 
日本路面设计方法及路面设计被引量：4
《中外公路》2016年第6期45-50,共6页刘建伟 申俊敏 张翛 虞文景 
从合理设计与施工的观点,对路面管理技术人员应该掌握的路面设计内容,从基础知识到实践应用,采用问答的方式,作了全面介绍,基本知识包括:面层设计、结构设计、寿命周期、寿命周期成本、考虑可靠度设计、沥青路面设计方法、水泥混凝土路...
关键词：寿命周期 可靠度设计 沥青路面设计方法 水泥混凝土路面设计方法 
水泥混凝土路面国内外现状和发展新对策被引量：24
《中外公路》2016年第4期73-77,共5页刘建伟 张翛 申俊敏 虞文景 
国家自然科学基金青年基金资助项目(编号:51308329);山西省自然科学基金资助项目(编号:2013011027-1);山西省青年科技研究基金项目(编号:2013021028-2);山西省交通运输厅科技项目(编号:2013-1-11;2014-1-1)
调研欧美、日韩等国的水泥混凝土路面发展现状,对比中国的使用情况,发现中国水泥混凝土路面早期破坏严重、使用寿命不足、路用性能差有其必然的原因:1迅速发展的重载交通量;2水泥混凝土路面设计、施工存在问题。结合国内外水泥路面研究...
关键词：道路工程 水泥混凝土路面 国内外现状 配筋混凝土路面 
刚柔复合式路面裂缝反射预防技术研究进展被引量：20
《材料导报》2016年第3期86-90,104,共6页刘志胜 刘志岗 张翛 张艳聪 
山西省青年基金项目(2013011027-1);山西省交通科技项目(2015-1-26)
为系统掌握国内外有关刚柔复合式路面裂缝反射预防技术的研究现状,通过调查现有层间裂缝防治材料的设计思路、性能试验、应用效果,评述针对旧水泥混凝土路面加铺层裂缝反射预防材料的优缺点,总结现有裂缝反射预防技术存在的问题及发展...
关键词：复合式路面 裂缝反射 研究现状 发展趋势 
水泥混凝土板水分迁移模型的近似解析解被引量：5
《同济大学学报（自然科学版）》2015年第10期1528-1535,共8页张翛 赵鸿铎 赵队家 
国家自然科学基金项目(51308329);山西省青年科技研究基金(2013021028-2);山西省自然科学基金(2013011027-1);山西省交通科技项目(2013-1-10;2013-1-11);黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室开放基金(KLTLR-Y13-1)
为了研究早龄期混凝土板的水分迁移规律,建立了早龄期混凝土路面板在外部干燥条件下的1维水分迁移模型,推导了基于Adomian分解法的求解任意边界条件下的非线性水分迁移模型的初边值问题的近似解析解,并与早龄期混凝土板的干燥过程试验...
关键词：道路工程 水泥混凝土路面 水分迁移机理 ADOMIAN分解法 
毗邻隧道上游污染物对下游影响的研究被引量：9
《地下空间与工程学报》2015年第3期781-787,共7页韩星 杨洁 张翛 
山西省交通建设科技项目(11-2-13);沪江基金资助(D14003);国家自然科学基金(51208298);上海市教委科研创新项目(13YZ070);上海市教委重点学科建设项目(J50502)
针对隧道群中毗邻隧道间的相互影响进行模型实验及数值模拟研究。模型实验基于相似化、自模化理论通过对模型隧道内壁面加糙的方法,建立了几何比尺为1∶40的公路隧道模型,模拟值与实验值基本吻合,最大相差仅8%,验证了模拟值的可信性。...
关键词：毗邻隧道 污染物 二次污染 模型实验 数值模拟 自模化 
运煤公路黄土路基不均匀永久变形特性被引量：3
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2015年第6期63-67,共5页黄琴龙 杨传景 韩秉烨 张翛 
国家科技支撑计划课题(2013BAF07B07);山西省交通厅科技项目(2012-01-16);上海市科学技术委员会科研计划项目(12231201203);黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室开放课题基金项目(KLTLR-Y12-2)
通过室内重复加载三轴试验,测试了24种工况条件下黄土路基永久变形与加载次数之间的关系;采用统计回归的方法对现有路基永久变形预估模型进行参数修正与标定;采用分层分条总和法计算了不同行车荷载及交通条件下的路基永久变形,得到了路...
关键词：道路工程 黄土路基 永久变形 空间状态 分布特性 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部