施利娟

作品数：4被引量：4H指数：1
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供职机构：南通航运职业技术学院船舶与海洋工程系更多>>
发文主题：铝合金力学性能优化设计船体装配仿真实训更多>>
发文领域：交通运输工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
发文期刊：《船海工程》《电子技术与软件工程》更多>>
所获基金：江苏省交通科学研究计划项目更多>>
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船体装配仿真实训系统的设计与开发被引量：3
《船海工程》2014年第6期48-51,共4页魏莉洁 蔡厚平 施利娟 
江苏省交通科学研究计划项目(2012Y24-1)
为达到用三维方式逼真模拟船体装配环境、设备及装配过程,基于Unity3D、3Dmax等大型开发软件,根据船体装配作业实际工作内容及操作过程和训练要求,分析船体装配仿真实训系统的内容,进行船体装配仿真实训系统的设计,通过该系统可以提高...
关键词：船体装配 仿真实训系统 系统设计 人机互动 
基于SPD的626箱集装箱船T4分段建模研究
《电子技术与软件工程》2013年第22期89-89,共1页施利娟 
文章以626TEU集装箱船横舱壁(T4)分段为例,利用SPD软件对该分段进行三维设计并出图。通过三维模型对船舶产品进行性能、结构强度、工艺合理性和制造可行性分析。
关键词：分段建模 集装箱船 SPD T4 三维设计 船舶产品 三维模型 结构强度 
PBL教学法在“船舶强度与结构设计”课程中的应用
《南通航运职业技术学院学报》2013年第3期126-128,共3页施利娟 魏莉洁 
文章阐明了PBL教学法在"船舶强度与结构设计"课程教学中的应用,介绍了其具体实施步骤。实施效果显示,该方法取得了良好的教学效果,具有一定的参考意义。
关键词：“船舶强度与结构设计”课程 PBL教学法 教学设计 
高速船铝合金带筋板的力学性能优化设计被引量：1
《船海工程》2011年第2期36-39,44,共5页施利娟 杨平 
对承受不同横向载荷的带筋板进行系列剖面优化设计,获得带筋板的初步设计尺寸,借助有限元计算从局部与整体屈曲角度对铝合金带筋板尺寸进一步优化,并确定具体的尺寸,有限元计算分析结果表明,所设计的不同规格的带筋板具有相同的应力水平...
关键词：铝合金 带筋板 强度 屈曲 结构设计 
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