曾佳亮

作品数：4被引量：9H指数：2
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供职机构：中国铁路设计集团有限公司更多>>
发文主题：海底隧道地铁车站压顶梁钢拱架抗震更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《公路隧道》《地下空间与工程学报》《铁道标准设计》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
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海底隧道二次衬砌承载力试验及安全性评价被引量：4
《地下空间与工程学报》2015年第3期573-578,共6页童建军 王明年 梁东 曾佳亮 朱招庚 
国家自然科学基金资助项目(51208434);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682013CX005EM)
海底隧道长达100年的使用寿命中,由于种种原因,可能使二次衬砌承担荷载逐渐增大,最终导致其破坏。为模拟二次衬砌这一受力过程,进行了海底隧道7种二次衬砌类型的承载力模型试验。通过试验分析,在荷载增大过程中,二次衬砌裂缝发生、发展...
关键词：海底隧道 二次衬砌 承载力 长期监测 安全性评价 
城市地铁结构钢筋腐蚀监测探讨
《中国高新技术企业》2013年第3期79-81,共3页曾佳亮 李永福 李建伟 
文章根据沿海地区城市地铁结构的腐蚀特点,从腐蚀监测传感器的选择、腐蚀断面和测点的布置、采集设备的选择、腐蚀数据库的建立等方面,提出了地铁结构钢筋腐蚀监测系统的构想。
关键词：地铁车站 区间隧道 腐蚀监测 传感器 
富水软土地铁车站压顶梁抗震设计探讨被引量：5
《铁道标准设计》2012年第9期81-85,共5页曾佳亮 
基于大变形和黏性边界条件,通过ANSYS有限元,建立了土-结构相互作用的二维动力模型,模拟了不同地震烈度、不同埋深、不同断面宽度条件下,富水软土地层地铁车站在地震荷载作用下的动力响应,分析了地铁车站压顶梁与车站顶板的相对位移反...
关键词：地铁车站 压顶梁 地震响应 有限元 位移反应 
翔安海底隧道结构维修养护分区研究
《公路隧道》2011年第3期17-20,共4页曾佳亮 曾超 张建斌 王明年 
本文针对厦门翔安海底隧道的实际施工情况,以该隧道的工程地质和围岩级别作为1级分区指标,隧道埋深为2级分区指标,地下水为3级分区指标,围岩及初期支护变形为4级分区指标。采用由整体到局部、由粗略到详尽的分区原则进行逐级分区,最终...
关键词：海底隧道 隧道结构 维修养护分区 分区指标 
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