李建军

作品数：5被引量：12H指数：2
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供职机构：上海交通大学更多>>
发文主题：多齿变载荷盾构机低雷诺数流动辨证论治更多>>
发文领域：机械工程自动化与计算机技术经济管理化学工程更多>>
发文期刊：《上海交通大学学报》《中国机械工程》《中国科技论文》《光明中医》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
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拟黑多刺蚂蚁治疗肝癌刍议
《光明中医》2019年第18期2883-2884,共2页李建军 
肝癌属疑难重症,素有百癌之首的称号。由于肝脏具有代偿功能,其早期很难被发现,一旦发现多属中晚期,其治疗控制的难度可想而知。对于此病目前中西医皆无特殊疗法,西医的放疗、化疗、手术等尤为弊端多多。笔者采用中医辨证论治加蚂蚁药...
关键词：拟黑多刺蚂蚁 肝癌 辨证论治 药食调养 
盾构机冗余驱动推进系统不同分组策略的动力传递特性实验研究被引量：4
《中国机械工程》2013年第21期2861-2867,共7页李建军 余海东 赵勇 来新民 
国家自然科学基金资助项目(50905108,51275292);国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB035403)
盾构机冗余驱动推进系统不同分组策略是其顺应复杂地质环境中掘进时突变载荷的一种重要的手段。以盾构机机械结构和工作载荷为基础,设计变负载下冗余驱动推进系统动力传递特性研究实验台,引入分组矩阵建立冗余驱动推进机构的力传递模型...
关键词：分组策略 力传递 冗余驱动 变载荷 
基于几何耦合模型的多齿轮系统载荷均匀性分析被引量：1
《上海交通大学学报》2013年第5期687-691,共5页袁镭 余海东 丁晟 李建军 
国家自然科学基金项目(51275292);国家重点基础研究发展计划(973)项目(2013CB035403)资助
基于几何耦合模型和齿轮结构的刚度特性,建立多齿轮同步驱动内啮合齿轮系统的齿圈几何中心位移与各啮合对的位移扰动量之间映射关系;分析弯扭耦合作用引起的齿轮啮合中心距、原始啮合角以及中心线产生的偏斜角的变化特性,并给出由此而...
关键词：多齿轮驱动 位移扰动 附加啮合力 载荷均匀性 齿轮位置 
多齿轮并联驱动系统动力稳定性被引量：5
《中国科技论文》2012年第8期594-597,602,共5页余海东 赵春璋 赵勇 李建军 
高等学校博士点学科点专项科研基金资助项目(200802481113);国家自然科学基金资助项目(50905108)
基于矩形时变啮合刚度假设,建立了齿轮并联驱动机械系统扭转振动动力学模型。在此基础上,给出其状态空间方程。利用Floquet理论定义了系统的稳定性判别方法。基于数值仿真的方法,研究了双齿轮驱动和三齿轮驱动两种情形下不同啮合刚度、...
关键词：齿轮 动力学分析 系统稳定性 刚度 啮合角 
低雷诺数流动错位翅片传热和压降特性的实验研究被引量：2
《能源技术》2004年第4期147-149,167,共4页李建军 陈江平 陈芝久 
通过对油水板翅式换热器进行的性能试验,得到了低雷诺数流动下板翅式换热器翅片侧传热与阻力特性的数据,在此基础上获得了错位翅片传热因子与摩擦系数的准则关系式,传热因子和摩擦系数的最大计算误差分别为0.62%和1.44%。根据这些准则...
关键词：错位翅片 低雷诺数 传热因子 摩擦系数 经济系数 
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