李建士

作品数:3被引量:49H指数:3
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供职机构:长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室更多>>
发文主题:仿真模型基于计算机道路工程计算机仿真安全评价更多>>
发文领域:交通运输工程更多>>
发文期刊:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》《中国公路学报》更多>>
所获基金:陕西省交通科技项目更多>>
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公路仿真系统设计与实现被引量:3
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2005年第3期407-410,共4页杨宏志 许金良 李建士 
陕西省交通科技项目资助(批准号:02-03K)
对公路的特点和设计评价手段进行了分析,提出了建立公路仿真系统,对设计方案和设计指标进行评价的思路.分析了公路仿真系统的特点,建立了基于Multi-Agent的仿真系统框架,将仿真主体划分为反应Agent,合作Agent,界面Agent3类,分析了各Agen...
关键词:公路 仿真系统 MULTI—AGENT 仿真模型 仿真验证 
基于计算机仿真的公路线形设计评价被引量:34
《中国公路学报》2005年第1期14-18,共5页杨宏志 许金良 李建士 
陕西省交通科技项目(02-03K)
对公路设计评价方法进行了研究,提出了基于计算机仿真的公路设计安全评价方法。对公路的特点和设计评价手段进行了分析,提出了建立公路仿真系统,对设计方案和设计指标进行评价的思路。分析了公路仿真系统的特点,建立了基于Multi-Agent...
关键词:道路工程 安全评价 仿真模型 平面 纵断面 
基于计算机仿真的公路安全设计方法被引量:18
《中国公路学报》2004年第2期1-5,共5页许金良 石飞荣 杨宏志 李建士 
陕西省交通科技项目(02 03K)
对公路安全设计与评价方法进行了分析,提出了基于计算机仿真的公路安全设计方法。该方法以ADAMS(AutomaticDynamicAnalysisofMechanicalSystem)软件为平台,通过建立汽车、驾驶员和三维道路等系统仿真模型,为公路设计安全评价提供虚拟对...
关键词:道路工程 公路安全设计 计算机仿真 仿真模型 实时速度 
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