李海波

作品数：3被引量：25H指数：2
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供职机构：东南大学更多>>
发文主题：机械制造技术硬质涂层织构刀具公交IC卡更多>>
发文领域：交通运输工程金属学及工艺政治法律建筑科学更多>>
发文期刊：《城市公共交通》《交通信息与安全》《交通运输系统工程与信息》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
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基于公交IC卡和AVL数据的客流OD推导方法被引量：16
《交通信息与安全》2015年第6期33-39,95,共8页李海波 陈学武 陈峥嵘 
国家自然科学基金面上项目(批准号:51178109);国家重点基础研究发展计划项目(批准号:2012CB725402);中央高校基本科研业务费专项资金资助;江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(批准号:KYLX_0179)资助
公交IC卡收费系统和车辆定位系统的广泛应用,为获取公交客流OD提供了新的途径。针对现有公交客流OD推导算法的不足,从上车站点识别和下车站点推导两方面入手,对公交客流OD推导算法进行了改进。为了修正公交IC卡数据时间偏差,提高上车站...
关键词：交通大数据 公交客流OD IC卡数据 AVL数据 上车站点 下车站点 
基于公交IC卡和AVL数据的换乘行为识别方法被引量：10
《交通运输系统工程与信息》2013年第6期73-79,共7页李海波 陈学武 
国家重点基础研究发展计划(2012CB725402);中国博士后科学基金面上资助项目(2013M540408)
公交换乘枢纽是多模式公交系统的关键节点,而公交换乘行为特征是公交换乘枢纽规划和管理的重要依据.本文从公交出行过程入手,将公交换乘过程抽象为若干时间节点.结合现状公交系统数据的特点,通过公交IC卡和AVL数据的有效融合,推算得到...
关键词：智能交通 公交换乘行为 IC卡数据 AVL数据 公交出行过程 
城市公交优先发展的信息化管理顶层设计
《城市公共交通》2013年第5期31-33,37,共4页程龙 李海波 陈学武 
国家自然科学基金"城市公共交通优先发展的制度设计"(71241006)
公交优先发展是我国城市践行绿色低碳发展路径,实现可持续发展的核心措施,也是建设资源节约型和环境友好型社会的必然途径。但长期以来由于缺乏信息化保障,许多公交优先发展制度难以长期高效地实施,不利于公交服务水平和运营效率的提高...
关键词：公交优先 战略考虑 信息化管理 顶层设计 
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