李翼

作品数:6被引量:9H指数:1
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供职机构:福建船政交通职业学院更多>>
发文主题:船舶层次分析法海上溢油船体船舶主机更多>>
发文领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术建筑科学更多>>
发文期刊:《船舶工程》《科学技术创新》《北部湾大学学报》《九江学院学报(自然科学版)》更多>>
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基于层次分析法—模糊评价法的海上溢油风险评价研究被引量:1
《北部湾大学学报》2024年第4期10-13,共4页李翼 刘学强 
福建省中青年教师教育科研项目(科技类)(JAT201067)。
为合理、科学评价海上溢油风险,在综合分析溢油事故特点、风险源和典型案例的基础上,从自然环境、通航条件、码头因素和船舶因素等4个方面构建了海上溢油风险评价体系,利用层次分析法和模糊评价法对某港区海上溢油风险进行评价计算。结...
关键词:海上溢油 风险评价 层次分析法 模糊评价法 
基于AHP-DEMATEL的海上溢油应急能力评价被引量:1
《广州航海学院学报》2023年第3期34-37,43,共5页刘学强 李翼 
福建省中青年教师教育科研项目(科技类)(JAT201067)。
海上溢油应急能力评价需考虑多种风险因素相互影响、共同作用的关系.为研究海上溢油应急能力风险关键因素及其相互影响关系,提出基于AHP-DEMATEL的海上溢油应急能力评价方法,建立海上溢油应急能力风险评价模型,设计海上溢油应急能力评...
关键词:海上溢油 应急能力评价 层次分析法 决策与实验室评估法 
船舶智能制造关键共性技术体系探究被引量:6
《船舶工程》2021年第6期I0022-I0028,共7页李翼 吕建军 周陶然 甄希金 
船舶智能制造是利用信息技术与生产制造的深度融合,在船舶建造全生命周期内灵活实现不同的决策目的,并以智能技术为依托的产业革新的过程。针对船舶制造业的特点,通过分析船舶智能制造上层关键技术和关键能力要素,搭建船舶智能制造关键...
关键词:智能制造 船舶制造业 数字化 
基于WorldViz PPT的船体虚拟装配研究
《九江学院学报(自然科学版)》2018年第4期32-34,共3页李翼 徐仁桐 李舒明 吕建军 韦乃琨 
福建省中青年教师科研项目(编号JA15668)的研究成果之一
采用Unity、WorldViz PPT (Precision Position Tracking,即精准位置跟踪)进行虚拟装配的方法,通过PPT跟踪Wand和Eyes的三维空间坐标数据,利用VRPN (Virtual-Reality Peripheral Network)将获取的数据传送至Unity,以控制三维场景中船体...
关键词:WorldViz PPT VRPN UNITY3D 虚拟装配 相机标定 底边舱分段 
砂船主要参数单变量模型研究
《科学技术创新》2018年第13期31-32,共2页李翼 
介绍了砂船结构特点,应用回归分析的数值计算方法,整理分析了砂船船型数据资料,建立砂船主要参数变量的回归模型,并使用样本库船舶进行了再验证。使用该模型可以方便快速的确定砂船主要尺度参数值,为技术设计提供依据。
关键词:砂船 载货量吨 主要参数 回归分析 
定制图像控件菜单 提高船体制图效率被引量:1
《引进与咨询》2004年第7期46-47,49,共3页李翼 
本文介绍了在AutoCAD2000环境下定制图像控件菜单的方法,使用该方法可以直观准确地调用事先生成的块文件,达到提高制图效率的目的。同时文章还介绍了下拉菜单、菜单帮助信息的定制。
关键词:图像控件 菜单定制 船体制图 AUTOCAD2000 块文件 
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