杨占春

作品数：3被引量：68H指数：3
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供职机构：哈尔滨工业大学汽车工程学院更多>>
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汽车车轮疲劳寿命预测方法的研究被引量：38
《机械强度》2002年第4期617-619,631,共4页崔胜民 杨占春 
根据疲劳寿命预测理论 ,建立 14× 5 .5J车轮受力危险点的疲劳寿命曲线。以车轮弯曲疲劳试验和有限元分析数据为基本参数 ,采用名义应力法和局部应力—应变法中的莫罗修正公式和史密斯修正公式 ,对 14× 5 .5J车轮分别在等幅载荷和载荷...
关键词：汽车 车轮 疲劳寿命 预测 可靠性 
基于有限元分析的汽车车轮结构优化设计被引量：15
《机械设计》2001年第9期41-43,共3页崔胜民 杨占春 
建立了辐板式车轮的优化数学模型。将优化设计方法同有限元分析相结合 ,对 14× 5 .5J辐板式车轮进行了结构优化设计 ,使其在减轻质量的同时 。
关键词：汽车 车轮 优化设计 有限元分析 
用改进的史密斯公式预测汽车车轮疲劳寿命被引量：21
《哈尔滨工业大学学报》2000年第6期100-102,共3页杨占春 崔胜民 赵桂范 
根据疲劳寿命预测理论 ,将史密斯公式作适当的改进 ,使之包含影响高周疲劳寿命的因素 .引用LBF研究所的八级载荷谱作为车轮工作时的载荷谱 ,用有限元分析的应力值作为基本参数 ,将改进后的史密斯公式用于车轮的疲劳寿命预测 。
关键词：汽车 车轮 疲劳寿命 史密斯公式 预测 
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