毛华永

作品数:79被引量:193H指数:8
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供职机构:山东大学能源与动力工程学院更多>>
发文主题:燃油加热器加热器摩托车汽油机燃烧器更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程医药卫生更多>>
发文期刊:《内燃机》《拖拉机与农用运输车》《机械工程学报》《风机技术》更多>>
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一种小型蒸发式车用液暖燃油加热器性能试验分析被引量:1
《内燃机》2015年第6期30-34,共5页郝芳子 刘康 毛华永 陆辰 晋世强 鲁国江 
对一小型蒸发式车用液暖燃油加热器,分别做了燃烧室温度场测量,电磁泵不同供油频率(油量)性能对比;水流量对热效率的影响及循环水泵性能试验等。通过以上试验,对该型号加热器性能有了一个比较全面的认识。
关键词:加热器 燃烧室 性能试验 
小型蒸发式车用燃油加热器旋流进气燃烧室性能研究
《内燃机与动力装置》2015年第5期8-12,26,共6页郝芳子 刘康 毛华永 陆辰 晋世强 孟令褔 
对一小型蒸发式车用燃油加热器,做了原机燃烧室径向进气和改型旋流进气模拟计算及台架对比试验。通过对若干种旋流进气几何参数组合的模拟计算和性能试验,其结果表明,设计合理的旋流进气,对于消除燃烧室内流动死区、减少积炭的生成及改...
关键词:加热器 燃烧室 旋流进气 性能研究 
小型蒸发式车用燃油加热器流场数值模拟
《现代车用动力》2015年第3期31-34,共4页郝芳子 刘康 毛华永 陆辰 晋世强 刘金波 
对5 kW小型蒸发式车用液暖燃油加热器,一级燃烧室径向进气孔改旋流进气孔,采用计算流体力学(CFD)模拟计算软件Fluent,对二者燃烧室气体流动进行了分析对比,由模拟计算结果可以看出,薄壁径向进气孔的射流强度及可达深度较小,不利于油气...
关键词:加热器 燃烧室 CFD 气体流动 数值模拟 
蒸发式车用燃油加热器旋流进气试验研究被引量:2
《现代车用动力》2014年第4期23-27,共5页魏兴 郝芳子 刘康 毛华永 赵书明 晋世强 王志国 
对YJH-Q10蒸发式液暖车用燃油加热器原机一级燃烧室,作了径向进气孔改旋流进气试验。试验过程中,对旋流孔不同孔径、不同偏心距和不同轴向距离3个参数,进行了近百种组合方案试验对比,其基本规律是在轴向距离7 mm,偏心距为13 mm时性能较...
关键词:加热器 旋流进气 试验研究 性能分析 
YJH-Q10蒸发式车用燃油加热器燃烧温度测试与分析被引量:1
《内燃机与动力装置》2014年第5期1-3,10,共4页魏兴 郝芳子 刘康 毛华永 赵书明 王应梁 晋世强 
对YJH-Q10蒸发式液暖车用燃油加热器,设计了一种热电偶组可沿燃烧室轴向推拉位移的温度测量方法。根据此法所测温度值,对燃烧温度分布状况作了分析。同时还在燃烧室锥盖插入Pt100,测取了锥盖内表面温度分布情况。
关键词:车用加热器 燃烧室 温度测试 
车用加热器燃烧室热损失分析与试验研究
《现代车用动力》2012年第4期14-17,共4页江楠 郭彬 毛华永 郝胜兵 
浅析了车用加热器的高温燃气流动、温度变化和燃烧室热损失,为了降低热损失,对数种不同燃烧室结构方案进行了台架试验,结果表明,适当加长燃烧室外筒;在外筒与内筒之间加高铝陶瓷纤维纸;或将内筒延长至与外筒等长,并同时在二者之间添塞...
关键词:加热器 燃烧室 热损失 试验研究 
提高YJP-Q系列车用液体加热器热效率的试验研究
《内燃机》2012年第6期33-36,共4页郭彬 江楠 毛华永 郭烽 郭玉龙 
为提高车用液体加热器的热效率,设计了双水腔换热器和双面燃气加热换热器。经台架试验,二者的热效率比原机有大幅提高,而排气温度大幅下降;还对燃烧室燃气回流罩位置及水流量对加热器热效率的影响进行了试验研究。
关键词:加热器 换热器 热效率 
车用加热器电磁燃油泵供油特性试验研究被引量:3
《内燃机与动力装置》2012年第4期8-13,27,共7页江楠 郭彬 毛华永 晋世强 王伟 
介绍了车用加热器电磁燃油泵的结构和泵油原理。对影响电磁泵供油特性的油泵安装角度、泵油频率等因素进行了试验分析。提出了欠油容积概念,并认为泵油量主要受欠油容积和节流作用的影响,二者又受柱塞运行速度的影响,而速度又与泵油频...
关键词:电磁泵 安装角度 供油频率 供油特性 
蒸发式车用液体燃油加热器性能试验分析被引量:1
《内燃机与动力装置》2012年第3期8-12,共5页江楠 郭彬 毛华永 晋世强 
对2台蒸发式车用液体燃油加热器的泵油特性,进气负压特性,过量空气系数特性和水流量特性,进行了性能对比试验。分析了不同泵油频率,助燃风扇不同转速和不同水流量对加热器性能的影响规律,为了解和进一步改进提高现有产品性能提供了依据。
关键词:加热器 工作特性 试验分析 
独立式车用加热器的功能分析被引量:2
《客车技术与研究》2012年第1期23-26,共4页毛华永 郭彬 郝胜兵 王伟 
对独立式车用加热器用于车内取暖、挡风玻璃除霜、发动机低温冷起动预热,以及预热发动机的同时减轻摩擦副磨损、降低发动机油耗和排放等作了分析。
关键词:加热器 发动机 取暖 预热 
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