熊毕伟

作品数：10被引量：24H指数：3
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供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
发文主题：柴油机气门连杆柴油机气门座孔更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《内燃机》《内燃机工程》《中国科技博览》《内燃机与配件》更多>>
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某柴油机连杆小头结构参数优化被引量：9
《内燃机工程》2017年第3期112-116,共5页张利敏 王延荣 熊毕伟 姚亮宇 许春光 
针对某柴油机连杆小头结构,借助试验设计(DOE)技术,以接触面最大接触压力和支撑圆角最大压应力为评价指标,以衬套应力分布为约束条件,开展连杆小头关键特征参数优化分析,获得最优参数组合。实例分析表明:小头支撑厚度和支撑圆角半径是...
关键词：内燃机 连杆 小头 变形协调 优化设计 
活塞振荡油腔的数值模拟计算被引量：4
《小型内燃机与车辆技术》2017年第1期42-45,共4页胡定云 熊毕伟 袁晓帅 强慧 庞铭 
振荡传热是活塞的主要传热方式,主要取决于机油在活塞振荡油腔的流动情况。利用前处理软件ANSA划分活塞振荡油腔分析域的网格,建立基于FLUENT动态网格层变法的活塞振荡油腔瞬态计算模型,分析机油随着曲轴转角变化在振荡油腔的流动状态...
关键词：活塞 振荡油腔 动态网格 填充率 
曲轴纵振对连杆大头止推轴肩磨损的影响
《车用发动机》2015年第1期1-5,共5页张利敏 王延荣 熊毕伟 赵志强 高丽英 王建忠 
针对某内燃机曲轴与连杆大头止推轴肩磨损问题,采用Excite-PU建立机体-曲轴系统动力学模型,对曲轴纵向振动进行仿真研究。在此基础上,进一步研究曲轴纵振对曲柄销位移及曲拐开档尺寸的影响,据此构建磨损比率模型,用以判断曲轴易磨损位...
关键词：曲轴 纵振 止推轴肩 磨损 
柴油机连杆疲劳断裂原因分析被引量：9
《车用发动机》2013年第5期71-73,共3页王延荣 刁占英 熊毕伟 金玉梅 柳岩 
针对某柴油机连杆在疲劳试验中断裂失效,进行了断口分析、应力测试及疲劳强度评估分析。结果表明,该连杆的设计结构强度能够满足使用安全性要求,而螺栓孔螺纹加工质量差,造成局部残余应力和形状应力集中,较大程度上降低了该区域结构的...
关键词：连杆 疲劳 断裂 失效 
柴油机气门座孔热处理工艺研究被引量：1
《内燃机》2013年第4期28-29,共2页强智臻 马冰 熊毕伟 周海涛 
柴油机采用无气门座圈结构后,为实现气门-气门座孔摩擦副硬度匹配合理,采用激光表面淬火工艺,通过对激光功率、扫描速度、保护气量等参数的合理调整。最终使气门座孔锥面硬度满足了气门-气门座孔摩擦副要求。
关键词：气门座孔 硬度 激光淬火 
某小缸径柴油机气缸盖冷却水腔改进设计
《内燃机》2013年第2期19-20,25,共3页王艳丽 辛花 强智臻 熊毕伟 闫玮 
针对某小缸径柴油机单体气缸盖在试验过程中出现的故障,对气缸盖冷却水腔结构进行了改进设计,改进后运用有限元法对水腔进行了CFD流体分析,验证了水腔结构的合理性,最后通过整机台架试验验证了气缸盖的可靠性。
关键词：小缸径 柴油机 气缸盖 冷却水腔 结构改进 
柴油机气门座孔磨削工艺改进被引量：1
《内燃机与配件》2013年第4期12-13,共2页强智臻 郭昌明 柳岩 熊毕伟 
柴油机在气门座孔表面硬化处理后,在台架试验中频繁出现气门座孔处产生疲劳裂纹的故障。对整个加工和试验过程进行逆向追溯分析,最终确定气门座孔裂纹产生于磨削阶段。本文主要介绍了磨削工艺的改进及其效果。
关键词：气缸盖 气门座孔 磨削工艺 
某柴油机机体隔板结构强度评价分析研究被引量：1
《小型内燃机与摩托车》2012年第5期13-16,共4页狄建兵 张晓静 熊毕伟 侯晔星 
针对某型号柴油机改进后机体隔板的具体结构,应用电测试验、有限元计算分析手段进行了机体主隔板部位的应力测量和仿真计算。并且利用机械静强度理论和疲劳强度理论方法对两组应力数据进行了对比分析和隔板结构强度工程评价分析。发现...
关键词：柴油机 机体隔板 结构强度 疲劳 电测 有限元分析 
高转速大功率柴油机气缸盖热负荷研究
《中国科技博览》2012年第36期234-234,共1页熊毕伟 王艳丽 强智臻 侯晔星 辛花 
通过对某型柴油机气缸盖进行温度场测试，得到标定工况下气缸盖火力面的温度分布情况，通过对气缸盖温度场进行计算，得到气缸盖温度场计算边界条件，同时，对气缸盖结构进行优化设计，并计算优化设计后的温度场。
关键词：大功率柴油机 气缸盖 热负荷 高转速 温度场测试 温度场计算 优化设计 温度分布 
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