王锡春

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汽车涂装·涂料行业腾飞的40年被引量:3
《中国涂料》2019年第1期11-20,共10页王锡春 宋华 
改革开放40年,我国汽车涂装与涂料行业也随汽车工业的突飞猛进大发展得到腾飞。汽车车身涂装工艺实现了3次更新换代,创导"绿色涂装理念",在清洁生产、节能减排、VOC减排和科学管理等方面取得了十大科技进步(成果)。在组建学会、著书立...
关键词:汽车涂装 汽车涂料 改革开放40年 绿色涂装 科技进步 
车身涂装用烘干室的节能减排精益化设计被引量:4
《现代涂料与涂装》2015年第5期53-56 59,共5页王锡春 宫金宝 蒋小平 
为适应环保、节能减排、清洁生产、可持续发展的社会需要,汽车涂装必须转型升级。介绍了汽车涂装和烘干的能耗状况,烘干室组成、特性和类型,归纳和推荐精益化设计烘干室的技术及经验,节能减排技术措施和设计参数,供读者参考。
关键词:车身涂装 节能减排 绿色涂装 烘干室设计 
汽车轻量化与涂装被引量:6
《上海涂料》2015年第1期43-47,共5页王锡春 李文刚 
介绍了汽车车身轻量化的途径和适应车身轻量化的创新涂装工艺。
关键词:汽车车身轻量化 涂装工艺 塑料件 
绿色薄膜型前处理工艺被引量:8
《上海涂料》2014年第12期31-35,共5页王锡春 李文刚 
介绍了世界著名厂商的绿色前处理工艺与超高泳透力阴极电泳(CED)涂料的应用成果。
关键词:绿色薄膜型前处理工艺 超高泳透力CED涂料 绿色涂装 
喷漆室排风循环利用的技术分析——谈喷漆室节能减排技术被引量:19
《现代涂料与涂装》2013年第12期13-22,共10页王锡春 李文刚 蒋小平 
介绍了喷漆室节能减排、排风循环利用技术,全面分析了喷漆室的供/排风功能和排风循环利用的技术基础,供/排风的VOC浓度和排风循环利用率的关系;推荐了VOC浓度、换气周期、排风循环利用率等的计算方法,为工艺和喷漆室设计提供数百条参数...
关键词:喷漆室节能减排 排风循环再利用 VOC浓度 循环经济 
谈阴极电泳涂装工艺设备的精益优化设计被引量:6
《现代涂料与涂装》2012年第3期35-39,共5页王锡春 李文刚 
介绍了阴极电泳(CED)涂装30年的发展及现状,当今环保、节能减排法规要求CED涂装更环保,要求CED涂装工艺及设备设计更精益化。笔者从CED工艺、设备设计的基本功、纠正认识上的误区、节能减排、降成本、新技术等方面阐明见解和实现精益化...
关键词:阴极电泳涂装 节能减排 环保 精益优化设计 
汽车涂装采用热泵技术和削减CO_2排放量的效果被引量:2
《上海涂料》2011年第12期26-31,共6页王锡春 
介绍了国内外汽车涂装为防止地球变暖采用的热泵新技术。列举了汽车涂装及其他工业涂装采用热泵技术的方案和应用实例,以及削减CO2排放量的效果。
关键词:汽车涂装 节能减排 热泵技术 COP能效系数 
汽车涂装的环保绿色工艺技术(二)——低碳化和无害化被引量:5
《中国涂料》2011年第12期20-25,共6页王锡春 
(接上期)2低碳化——节能、节水、减排汽车车身涂装车间是汽车制造业的耗能大户。据日本大气社2006年10月发表的文章介绍:以年产24万台轿车车身的涂装设备为例,电力消耗量6 000~7 000 kW,
关键词:绿色工艺 汽车涂装 碳化 无害化 技术 环保 汽车制造业 涂装车间 
汽车涂装的环保绿色工艺技术(一)——加速汽车涂料更新换代(低VOC化)被引量:10
《中国涂料》2011年第11期17-20,30,共5页王锡春 
在叙述汽车涂装对环境和人类健康影响现状的基础上,按科学发展观扭转"先生产、先污染,后治理"的落后观念,从低VOC化、低碳化和无害化3个方面推荐汽车涂装的环保工艺技术。
关键词:汽车涂装 涂装公害 清洁生产 低VOC化 低碳化 无害化 绿色涂装 
谈如何提高涂装工艺设计水平被引量:2
《现代涂料与涂装》2011年第10期41-46,共6页王锡春 
在介绍国内外汽车车身涂装工艺设计水平、差距的基础上,从工艺设计的目标值、年时基数与生产能力、生产(经济性)、环保(安全性)、平面布置设计技窍、工艺评审及多方案比较、设计人员(团队)水平和强制性环保法令等8个方面,就提高涂装工...
关键词:车身涂装 工艺设计 清洁生产 先进.可靠性 环保.安全性 生产.经济性 
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