苏华才

作品数：5被引量：77H指数：4
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供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文主题：超载预压监测分析地基沉降软弱回弹模量更多>>
发文领域：交通运输工程航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《公路》《城市道桥与防洪》《地下空间与工程学报》《同济大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
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超载预压下机场站坪软弱地基沉降和稳定性监测分析
《城市道桥与防洪》2012年第8期141-145,384,共5页苏华才 王海林 张朋 
该文以新建苏中江都机场为背景,针对沿海地区软弱地基,结合机场工程地基沉降和稳定性要求,采用超载预压方法对站坪地基进行处理,制定现场监测元件布设方案,并实时跟踪观测,分析了地表沉降、分层沉降、孔隙水压力、地下水位、侧向位移在...
关键词：机场工程 软土地基 超载预压 现场监测 沉降 
路基土动态回弹模量的试验研究被引量：54
《地下空间与工程学报》2010年第5期919-925,共7页凌建明 苏华才 谢华昌 官盛飞 
交通部西部交通建设科技资助项目(200431800004)
为明确路基土动态回弹模量的影响因素及其规律、解决其参数取值问题,采用三轴反复加载试验方法,对粉土和粘土进行一系列回弹模量测试。研究表明,回弹模量随围压和压实度的提高而增大,随循环偏应力和含水量的增大而减小;粘土回弹模量受...
关键词：回弹模量 重复加载三轴试验 路基土 预估模型 
浅议沥青混凝土路面水破坏机理及其防治重点被引量：9
《公路》2009年第3期172-176,共5页谢华昌 苏华才 
基于国内对沥青混凝土路面水破坏的调查研究后得到的水破坏的特点,本文从沥青混凝土的空隙结构特性出发,对沥青混凝土路面水破坏的机理做出了分析,对于空隙率不同的沥青混凝土,水破坏的机理不同,并进一步提出了防治沥青混凝土路面水破...
关键词：沥青混凝土路面 水破坏 机理 
弯道水流的数值模拟及沿河路基冲刷机理分析被引量：8
《同济大学学报（自然科学版）》2007年第11期1492-1496,共5页林小平 凌建明 苏华才 郝航程 
交通部西部交通建设科技资助项目(200331895019)
应用大型流场分析软件Fluent,采用现代三维运动界面追踪技术VOF(流体体积)方法和标准k-ε模型耦合求解对圆心角为90°弯道的弯道水流三维流场进行了合理模拟,得出了河床剪应力的分布特征,为路基冲刷分析和合理防护措施的制定提供了理论...
关键词：弯道 流场 路基 冲刷 
沥青混合料水破坏试验方法评价及改进设想被引量：6
《中南公路工程》2007年第2期128-131,共4页苏华才 谢华昌 
在回顾沥青混合料水破坏试验方法的基础上,分析了目前试验及评价方法的缺陷,进而提出对沥青混合料水破坏试验方法进行改进的设想。
关键词：沥青混合料 水破坏试验 方法 改进 
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