袁文忠

作品数：20被引量：138H指数：7
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供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
发文主题：模型试验超大群桩群桩APDL语言季节性冻土更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
发文期刊：《西南交通大学学报》《建筑技术开发》《矿产勘查》《岩石力学与工程学报》更多>>
所获基金：铁道部科技研究开发计划交通部西部交通建设科技项目更多>>
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季节性冻土路基翻浆数值模拟被引量：4
《四川建筑》2008年第3期70-71,74,共3页孔令奇 袁文忠 王蕴 
运用ABAQUS有限元程序处理非线形问题有效及强大的能力,针对对翻浆这种季节和多年冻土地区特有的公路病害,研究冻土路基在融沉时路基内部的应力场和位移场的分布情况。
关键词：季节性冻土 冻土路基 融沉 翻浆 数值模拟 
季节性冻土地区路基冻胀翻浆浅析被引量：6
《四川建筑》2008年第2期79-81,共3页王蕴 袁文忠 孔令奇 
在季节性冻土地区,为使公路减少冻胀翻浆等病害,需要对路基的设计、施工工艺等进行改进,文章结合213国道朗川段改建工程的实际情况和室内模型试验,对季节性冻土地区路基设计和施工提出了一些建议。
关键词：季节性冻土 路基 冻涨 翻浆 
季节性冻土地区路基的冻胀与融沉被引量：38
《路基工程》2007年第1期26-28,共3页宋珲 朱明 袁文忠 
交通部西部交通科技项目<高原湿地朗川公路修筑及环境保护技术研究>资助。
在季节性冻土地区,路基经常发生翻浆和冒泥现象,对公路造成很大的破坏,其中主要是由于冻胀和融沉造成的结果。因此研究季节性冻土,最重要的是认识和掌握其冻胀和融沉机理。
关键词：季节性冻土路基 冻胀 融沉 影响因素 
高原季节性冻土路基处治的现场试验方案研究被引量：2
《路基工程》2007年第1期59-60,共2页钟卫 朱明 袁文忠 
交通部西部交通科技项目<高原湿地郎川公路修筑及环境保护技术研究>。
为了研究不同路基高度在冻融条件下的稳定性,确定最佳路基高度,确定隔离层最佳厚度和设置方式;分析季节性冻土路基水分迁移机理和途径等,提出现场试验方案,介绍试验设计、器件安装以及器件保护措施等。
关键词：季节性冻土路基 测温管 磁环沉降观测管 冻胀板 土压力盒 保护措施 
水泥粉喷桩在软土地基处理中的应用被引量：2
《路基工程》2006年第4期76-78,共3页莫阳春 袁文忠 
以四川某市的软土地基处理为例,对水泥粉喷桩加固软土地基的设计与施工、复合地基承载力和沉降等问题进行了探讨。
关键词：水泥粉喷桩 软土地基 地基处理 复合地基 
水平承载下超大群桩受力变形特性的模型试验研究被引量：10
《岩石力学与工程学报》2005年第9期1582-1587,共6页谢涛 袁文忠 马庭林 蒋泽中 
铁道部科技研究计划开发项目(98G17)
李子沟特大桥是内昆线上的重点工程,采用了超大群桩基础。为了进一步完善对超大群桩基础的力学行为的认识,运用模型试验分析了在水平承载下超大群桩基础的内力分布特点、群桩的承载性状和受力变形特性,得出了在不同荷载水平作用下,桩身...
关键词：土力学 李子沟特大桥 模型试验 群桩 水平荷载 
土钉抗拔试验的理论分析
《四川建筑》2004年第3期49-50,共2页詹永祥 袁文忠 
通过五点基本假设 ,建立了土钉抗拔作用的力学模型 ,试图从钉土复合体的共同作用着手 ,推导了抗拔试验中土钉的轴力、钉土间的摩擦力以及土钉的位移 ,并推出土钉最大正应力处的位置。
关键词：土钉支护 抗拔试验 复合土钉体 摩擦力 
ANSYS结构计算二次开发技术研究及应用被引量：11
《岩土工程技术》2004年第2期100-102,共3页李新坡 袁文忠 
针对采用大型有限元程序ANSYS进行结构计算中存在的问题 ,对以ANSYS为平台 ,利用APDL语言进行的计算程序二次开发用于结构计算时的一些关键性技术进行了研究。采用APDL语言编程 ,并以预应力锚索桩为例进行计算 ,通过与传统算法进行比较 ...
关键词：ANSYS APDL语言 预应力锚索桩 二次开发技术 
组合荷载下超大群桩受力变形模型试验研究被引量：6
《工程地质学报》2004年第2期171-176,共6页谢涛 蒋泽中 马庭林 袁文忠 
铁道部科技研究计划开发项目 ( 98G17)
李子沟特大桥是内昆线上的重点工程 ,采用了超大群桩基础。为了进一步完善对超大群桩基础的力学行为的认识 ,应用模型试验分析了在组合荷载作用下超大群桩基础的内力分布特点、群桩的承载性状和受力变形特性。试验结果表明 ,最大弯矩发...
关键词：李子沟特大桥 铁路桥 模型试验 群桩 组合荷载 
ANSYS多支点排桩计算二次开发技术研究
《矿产勘查》2004年第3期30-32,共3页李新坡 袁文忠 
针对采用大型有限元程序ANSYS进行深基坑工程计算中存在的问题 ,对以ANSYS为平台 ,利用APDL语言进行计算程序二次开发中的一些关键性技术进行了研究。同时将其用于多支点排桩支护计算 ,经过与传统算法结果的比较 ,结果比较满意。
关键词：ANSYS APDL语言 多支点排桩 二次开发技术 
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