邹玉凤

作品数:1被引量:6H指数:1
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发文主题:操纵稳定性车辆非线性动力学奇点分类车辆测试更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程更多>>
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车辆纵向加速度对操纵稳定性的影响分析被引量:6
《振动与冲击》2009年第6期145-149,共5页刘丽 储江伟 施树明 邹玉凤 
自然科学基金资助项目(50775094)
车辆转向系统是一个复杂的系统,轮胎力的非线性使得转向系统呈现出强烈的非线性特征。建立了车辆转向系统的非线性模型,并引入了非线性动力学的思想,通过分析系统奇点的性质,研究了轮胎的几何性质以及车辆的纵向加速度对操纵稳定性的影...
关键词:转向系统 非线性动力学 奇点分类 操纵稳定性 
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