陆良

作品数：5被引量：55H指数：4
导出分析报告
供职机构：清华大学更多>>
发文主题：汽车电子控制技术汽车电气系统总线接口汽车智能继电器更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《清华大学学报（自然科学版）》《农业机械学报》《电工技术学报》《西安交通大学学报》更多>>
所获基金：教育部科学技术研究重点项目北京市科委基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-5
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
采用模块化思想的汽车电器智能化设计方法被引量：9
《西安交通大学学报》2010年第5期111-115,共5页陆良 杨殿阁 顾铮珉 张新丰 连小珉 
教育部科学技术研究重点资助项目(108004)
为了提高整车传统电器智能化设计的工作效率,提出一种基于模块化思想的汽车电器智能化设计方法.将控制器的硬件电路和软件算法分解为一系列标准模块,将模块按所设计的结构进行合理组合,即可完成各种电器控制器软硬件的设计.利用该方法...
关键词：汽车智能电器系统 控制器设计 模块化 
车载电源管理系统设计被引量：34
《电工技术学报》2009年第5期209-214,共6页张新丰 杨殿阁 薛雯 陆良 连小珉 
北京市科委"智能电气"资助项目(041502305)
设计了一种适用于分布式汽车电气控制系统的车载电源管理系统。根据车载电源管理的需要,以分布式控制的设计思想设计了智能继电器,实现了对电源通道的控制。针对电源通道过电流保护的要求,采用了选择性过载保护、瞬动保护和后备保险丝...
关键词：车载电源 电源管理系统 过电流保护 智能继电器 电源通道 
LIN总线的动态调度算法设计与应用被引量：6
《农业机械学报》2009年第3期21-25,共5页张新丰 杨殿阁 陆良 薛雯 连小珉 
北京市科委资助项目(0415023057)
提出了一种用于设计LIN网络消息时序的动态调度算法。针对LIN网络主从式的通信模式,提出了逆向负载率和正向负载率,用于分析系统的可调度性,然后基于基本时间片和系统矩阵,将正向消息作为事件型消息,将逆向消息作为周期型消息进行动态...
关键词：车辆 车载LIN总线 动态调度 负载率 系统矩阵 
一种基于CAN/LIN网络的大型客车线束设计
《汽车技术》2009年第2期18-22,共5页薛雯 杨殿阁 张新丰 陆良 连小珉 
教育部科学技术研究重点项目资助(108004)。
针对某型大型客车的CAN/LIN混合网络和智能化电器,提出了一种新型的不变线束的设计方案,并介绍了其设计过程。这种不变线束按照功能和属性将导线分类进行捆扎,所形成的线束具有统一的接头和一致性程度较高的拓扑结构,在保证装配和维修...
关键词：大型客车 不变线束 CAN/LIN网络 
汽车电器不变线束连接系统被引量：11
《清华大学学报（自然科学版）》2009年第2期281-284,共4页张新丰 杨殿阁 薛雯 陆良 李克强 连小珉 
教育部科学技术研究重点项目(108004)
为了解决传统线束由于车载电器不断增加而带来的复杂性问题,提出了一种用于连接汽车电器系统的不变线束系统。该种线束系统利用了汽车智能化电器接口的趋同化,接插件标准化,网络线束一致化,包括控制器局域网(CAN)线束、局域网络(LIN)线...
关键词：汽车线束 不变线束 CAN线束 LIN线束 电力线束 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部