陈奕泽

作品数：3被引量：25H指数：1
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供职机构：浙江大学更多>>
发文主题：超高压气动比例减压阀比例电磁铁取芯深海更多>>
发文领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
发文期刊：《液压与气动》《机床与液压》《浙江大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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超高压气动比例减压阀的设计与仿真研究被引量：24
《浙江大学学报（工学版）》2005年第5期614-617,共4页王宣银 陈奕泽 刘荣 梁冬泰 
国家自然科学基金委-福特基金资助项目(50122115).
自行设计了一种超高压气动比例减压阀,该阀的先导气流引自主阀的进气口,流经压力调节腔排入主阀的排气口;以比例电磁铁作为先导级控制元件,采用电反馈闭环控制,输出压力在8～25MPa连续可调.通过建立系统的非线性数学模型,分析减压阀的...
关键词：超高压气动 比例减压阀 仿真 
广义脉码调制液压伺服控制系统的控制回路分析
《液压与气动》2004年第10期16-18,共3页刘荣 王宣银 陈奕泽 
国家自然科学基金资助项目 ( 5 980 5 0 16)
采用广义脉码调制 (GPCM)控制阀的液压控制系统可以组成多种不同形式的液压伺服控制回路 ,按液压阻力回路学分析 ,可将它们分为液压半桥控制和液压全桥控制两种类型。文中对此两种桥路进行了理论分析 ,并得出它们的数学模型 。
关键词：广义脉码调制 液压桥路 GPCM 控制阀 液压控制系统 控制回路 
高压气动容积减压装置的控制器设计被引量：1
《机床与液压》2004年第10期185-186,181,共3页陈奕泽 刘荣 贾光政 王宣银 
本文研究了运用于气动汽车高压气动容积减压装置的控制器 ,建立了高压气动实验系统。为适应气动汽车上采用蓄电池供电及工作空间有限的条件 ,设计了采用msp4 30超低功耗单片机作为微处理器的控制器。对高压气动容积减压预测PID控制方法...
关键词：高压气动 容积减压 MSP430单片机 控制器没i r 
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