超高压气动

作品数：10被引量：56H指数：5
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基于AMESim的超高压气动吹除阀仿真与实验研究被引量：4
《中国舰船研究》2015年第5期117-122,共6页夏极 廖义德 杨凯 
介绍一种带压差控制的超高压气动吹除阀及其工作原理。运用AMESim气动元件设计库建立吹除阀仿真模型,对其动态特性进行系统的分析研究,并进一步探究主阀阀芯节流孔孔径、控制阀弹簧预压缩量、气源压力、舷外海水压力等参数对吹除阀吹除...
关键词：高压气动 压差控制 吹除阀 压载水舱 AMESIM仿真 
超高压气动加注阀流量特性试验研究被引量：5
《农业机械学报》2014年第5期299-304,共6页刘洋 姚晓先 宋晓东 李坤 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2011AA7043024);国家'985'工程三期重点建设项目(BIT-2011-ZHB134);总装'十二五'兵器装备预研项目
以预混高压气体加注为工程背景,对超高压气体精确加注的关键元件——超高压气动加注阀的流量特性进行了试验研究。利用杠杆原理和自密封结构设计,解决了超高压气动加注阀阀芯驱动力大、响应速度慢和高压气体泄漏的难题,设计出中低压小...
关键词：超高压气动 气动加注阀 瞬态流动 流量特性 试验 
超高压气动吹除阀动态特性及仿真研究被引量：5
《中国机械工程》2012年第1期42-45,共4页杨钢 孙友斌 李宝仁 
介绍了超高压气动吹除阀的工作原理,根据实际气体状态方程,建立了超高压气动吹除阀数学模型。采用MATLAB/Simulink进行仿真,分析了结构参数和边界条件变化对超高压气动吹除阀动态特性的影响。研究结果对超高压气动吹除阀的优化设计具有...
关键词：超高压气动 吹除阀 动态特性 仿真 
超高压气动调试设备快慢速运动的实现被引量：2
《流体传动与控制》2009年第5期22-23,共2页孔令梅 张雷 张士卫 
超高压气动调试设备功能是实现投放装置的快、慢速伸出和收回,由于气体本身的可压缩性大,很难实现其慢速运动和保证运动的平稳。该文中采用了"充入背压再排气节流"的方法解决了该难题。该文中详细介绍了这种超高压气动调试设备的原理与...
关键词：气动调试设备 超高压 控制阀组 充入背压 排气节流 
超高压开关气源的控制策略研究
《液压与气动》2008年第10期49-51,共3页罗语溪 余状 王宣银 
国家自然科学基金项目(50575202)
基于容积减压的原理,介绍超高压开关气源的系统组成及其控制原理。运用仿真模型分析了当超高压减压型开关气源系统采用传统PI控制,模糊控制及模糊PI自整定控制策略时系统的输出特性及其鲁棒性的优劣。当系统采用模糊PI自整定控制时,系...
关键词：开关气源 超高压气动 模糊控制 模糊PI控制 
实现快慢速运动的超高压气动调试设备的设计
《液压与气动》2008年第7期45-46,共2页张雷 杨晓燕 
超高压气动调试设备能够实现某机载投放装置的快、慢速伸出和收回,文章对超高压气动机构调试设备的气路和电气控制的设计进行了阐述。
关键词：调试设备 控制阀组 气缸 
开关先导型超高压气动减压阀原理与特性研究被引量：6
《浙江大学学报（工学版）》2008年第6期1027-1030,1064,共5页王宣银 皮阳军 徐志鹏 余状 
国家自然科学基金资助项目(50575202)
设计了一种开关先导型超高压气动减压阀．该阀设计输入压力为35MPa，输出压力为4～25MPa．采用电反馈闭环控制，主阀采用活塞式结构，先导阀由两个电磁开关阀构成．建立了系统的非线性数学模型，分析结构参数和控制参数对系统动态特性...
关键词：超高压气动 先导型减压阀 气动阀建模仿真 
超高压开关气源系统的数学建模与仿真分析被引量：1
《机床与液压》2007年第12期163-164,共2页余状 王宣银 徐志鹏 皮阳军 
国家自然科学基金(No.50575202)
基于超高压容积减压系统理论,研究超高压开关气源工作原理及结构。建立了超高压开关气源系统的数学模型,分析了高频容腔容积以及超高压开关阀的响应频率对超高压开关气源系统性能的影响。利用所建立的数学模型,利用MATLAB进行了仿真计...
关键词：超高压开关气源 超高压气动 建模 仿真 
超高压气动比例减压阀的设计与仿真研究被引量：24
《浙江大学学报（工学版）》2005年第5期614-617,共4页王宣银 陈奕泽 刘荣 梁冬泰 
国家自然科学基金委-福特基金资助项目(50122115).
自行设计了一种超高压气动比例减压阀,该阀的先导气流引自主阀的进气口,流经压力调节腔排入主阀的排气口;以比例电磁铁作为先导级控制元件,采用电反馈闭环控制,输出压力在8～25MPa连续可调.通过建立系统的非线性数学模型,分析减压阀的...
关键词：超高压气动 比例减压阀 仿真 
超高压大流量气动开关阀的原理和动态特性研究被引量：16
《机械工程学报》2004年第5期77-81,共5页贾光政 王宣银 吴根茂 
国家自然科学基金(50122115)
开关容积减压是为提高效率而提出的一种新型减压方法。对其关键元件超高压大流量气动开关阀的原理、动态特性进行详细的理论和试验研究。利用气动力平衡,解决超高压主阀心驱动力大和响应慢的难题,设计出小流量驱动大开口的超高压大流量...
关键词：超高压气动 大流量气动开关阀 建模 动态特性 
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