代钦

作品数：26被引量：133H指数：6
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发文主题：PIV尾流机翼翼尖涡大涡模拟更多>>
发文领域：航空宇航科学技术理学建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《科学技术与工程》《建筑结构学报》《土木工程学报》《空气动力学学报》更多>>
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3种不同机翼构型的地效翼气动特性优化实验研究
《空军工程大学学报》2024年第5期60-68,共9页邓博闻 代钦 
国家自然科学基金(11472169)。
机翼的几何构型是影响地效飞行器空气动力学特性的重要参数,为改善地效飞行器升力、阻力特性,采用拖曳水槽实验测量了下反前掠翼和具有仿生凹凸前缘下反前掠翼的升力、阻力特性和尾流速度场,并在分析翼尖涡流场结构的基础上从展向流动...
关键词：地面效应 平直翼 下反前掠翼 仿生翼 升力和阻力 PIV实验 
不同钙化程度的狭窄颈动脉血管和血流的流固耦合研究
《水动力学研究与进展（A辑）》2023年第6期956-964,共9页胡梦超 焦淑平 吴鉴今 曲乐丰 陈红勋 代钦 
上海市科学技术委员会2021年度“科技创新行动计划”基础研究领域项目(21JC1406500)。
该文基于双向流固耦合计算,评估了不同钙化程度下的狭窄颈动脉血管壁的壁面剪切力(WSS)以及粥样斑块内部各组分的受力情况,探究了钙化程度对于斑块破裂的影响。依据一名患有颈动脉狭窄病人的CT影像数据进行三维建模,建立血管壁模型和包...
关键词：粥样斑块 斑块破裂 斑块钙化 流固耦合 
曲面附近的机翼地面效应和流场结构的实验研究被引量：3
《水动力学研究与进展（A辑）》2021年第2期210-220,共11页张海潮 代钦 
国家自然科学基金(11472169)。
该文介绍了机翼在正弦曲面地形上方运动的升/阻力特性和翼尖涡结构的拖曳水槽实验结果,其目的是研究地形周期性变化对机翼地面效应的影响。实验在拖曳水槽底部铺设正弦曲面地板,当机翼掠过地面时,由天平测量机翼载荷,同时采用时间分辨PI...
关键词：正弦曲面地形 地面效应 翼尖涡 升/阻力 拖曳水槽 
缆索承重桥并列索尾流致气弹失稳研究被引量：4
《土木工程学报》2020年第8期57-63,共7页杜晓庆 吴葛菲 林伟群 代钦 
国家自然科学基金(51578330,51978392)。
为了研究表面粗糙度和雷诺数对并列索尾流致气弹失稳的影响规律,以圆心间距为4D(D为圆柱直径)的双圆柱为研究对象,通过风洞试验,在风向角α=0°~20°、雷诺数Re=18000~168800,研究下游圆柱发生尾流失稳的起振条件、振动幅度及运动轨迹...
关键词：缆索承重桥 并列索 风洞试验 气弹失稳 粗糙圆柱 雷诺数效应 
串列双方柱气动干扰效应试验研究被引量：13
《建筑结构学报》2019年第11期27-34,共8页杜晓庆 许汉林 马文勇 代钦 
国家自然科学基金项目(51578330);上海市自然科学基金项目(14ZR1416000);河北省自然科学基金项目(E2017210107)
为了进一步澄清串列方柱的气动干扰效应,以串列双方柱为研究对象,在雷诺数Re=8.0×10^4、间距比P/B为1.25~5(其中P为方柱中心间距、B为方柱边长)条件下,通过风洞试验同步测得上下游方柱沿周向和展向的表面风压,研究了上下游方柱的风压...
关键词：串列双方柱 干扰效应 风洞试验 气动力相关性 非高斯特性 
悬索桥双吊索尾流致涡激振动的大涡模拟被引量：3
《振动与冲击》2019年第16期129-136,共8页赵燕 林伟群 杜晓庆 杨骁 代钦 
国家自然科学基金(51578330);上海市自然科学基金(14ZR1416000)
双吊索在大跨度悬索桥上应用广泛,在强/台风作用下,下游吊索常发生尾流激振。采用大涡模拟法,对雷诺数为1×10^4~4×10^4的串列双圆柱尾流致涡激振动进行数值模拟,研究了振动特性和流场流态随折减风速的变化规律,探讨了下游圆柱的动力...
关键词：悬索桥 双吊索 尾流激振 涡激振动 大涡模拟(LES) 干扰机理 
矩形柱体气动性能的流场机理研究被引量：3
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2019年第1期51-58,共8页杜晓庆 林伟群 代钦 
国家自然科学基金项目(51578330)
矩形截面结构在土木工程中有广泛的应用,其气动性能的流场机理有待进一步澄清.采用k-ω SST湍流模型,对宽厚比B/D=1～4的矩形柱绕流进行了数值模拟研究,得到了矩形柱气动性能随宽厚比的变化情况,给出了不同宽厚比矩形柱的流场结构,探究...
关键词：矩形柱绕流 数值模拟 气动性能 流场结构 分离泡 二次涡 
高雷诺数下错列双圆柱气动干扰的机理研究被引量：6
《工程力学》2018年第9期223-231,共9页杜晓庆 王玉梁 赵燕 孙雅慧 代钦 
国家自然科学基金项目(51578330);上海市自然科学基金项目(14ZR1416000);上海市教委科研创新项目(14YZ004)
为了进一步澄清小间距错列双圆柱的气动干扰机理,该文采用大涡模拟方法,在高雷诺数下(Re=1.4×105),研究了间距为2倍圆柱直径的错列双圆柱的气动性能和流场特性随风攻角的变化规律,分析了两个圆柱气动力系数相关性,探讨了下游圆柱气动...
关键词：错列双圆柱 大涡模拟 高雷诺数 气动干扰 升力机理 
串列双方柱气动干扰机理的数模模拟研究被引量：4
《科学技术与工程》2018年第27期181-186,共6页杜晓庆 施春林 许汉林 代钦 
国家自然科学基金(51578330);上海市自然科学基金(14ZR1416000);上海市教委科研创新项目(14YZ004)资助
采用非定常雷诺平均法和SST k-ω湍流模型,在雷诺数Re=2.2×104时对五种间距串列双方柱的绕流场进行了数值模拟。结果表明:随着间距比的增大,串列方柱的气动性能会发生剧烈变化;其绕流场会经历三种不同流态:间距比为S/B=1.2时,下游方柱...
关键词：串列方柱 数值模拟 气动性能 流场流态 
高雷诺数下串列圆柱尾流致涡激振动的机理研究被引量：6
《振动工程学报》2018年第4期688-697,共10页杜晓庆 施春林 孙雅慧 代钦 王科盛 
国家自然科学基金资助项目(51578330);上海市自然科学基金资助项目(14ZR1416000);上海市教委科研创新项目(14YZ004)。
多圆柱之间的气动干扰常导致结构发生尾流激振。为进一步澄清双圆柱之间的气动干扰机理,采用大涡模拟(LES)方法,在高雷诺数下(Re=1.4×105)研究了串列双圆柱(圆心间距为1.5~4倍直径)的表面风压分布、气动力系数和Strouhal数等气动性能...
关键词：尾流致涡激振动 串列圆柱 大涡模拟 高雷诺数 流场机理 
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