信春雷

作品数：12被引量：133H指数：7
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供职机构：西南交通大学更多>>
发文主题：减震措施隧道工程隧道洞口段三维离散单元法破坏形态更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
发文期刊：《岩石力学与工程学报》《交通科技与经济》《岩土工程学报》《铁道学报》更多>>
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穿越断层隧道抗震结构性能振动台试验分析被引量：14
《铁道学报》2017年第11期124-130,共7页隋传毅 高波 申玉生 王建西 信春雷 
国家自然科学基金(51178398;51678501)
穿越断层的隧道工程在中国高烈度地震区域已经较为普遍。针对这一问题,通过振动台模型试验研究在地震作用下减震缝、内外套管结构与不设防三种隧道结构的动力响应特征与破坏形式。通过对比在水平向地震作用下的峰值加速度与截面内力,可...
关键词：隧道工程 模型试验 振动台试验 抗震措施 水平地震 破坏形式 
跨走滑断层隧道地震破坏特征与抗减震措施研究被引量：31
《振动工程学报》2016年第4期694-703,共10页信春雷 高波 闫高明 周佳媚 申玉生 全晓娟 
国家自然科学基金资助项目(51178398);国家自然科学基金青年科学基金资助项目(41102220;51208435)
针对跨走滑断层隧道设置套管式可变形抗减震措施开展了振动台模型试验研究。通过分析围岩与隧道结构的地震加速度响应、地震动应变响应以及隧道结构的震后破坏形态,以无抗减震措施和无断层为对比例,对在直立与倾斜走滑断层处设置的套管...
关键词：隧道工程 抗减震措施 振动台模型试验 走向滑动断层 破坏特征 
跨断层隧道可变形抗减震措施振动台试验研究被引量：36
《岩土力学》2015年第4期1041-1049,共9页信春雷 高波 王英学 周佳媚 申玉生 
国家自然科学基金资助项目(No.51178398);国家自然科学基金资助项目(No.51078319);国家自然科学基金资助项目(No.41102220)
跨断层的隧道结构在汶川地震中破坏严重,这说明传统的抗减震技术已不能保证高烈度地震区隧道结构的安全。为此,研发了可变形抗减震措施。通过振动台模型试验,考察了采用该类型措施的隧道结构地震响应特征与震后破坏形态。结果表明:跨断...
关键词：隧道工程 可变形抗减震措施 振动台试验 跨断层洞身段 破坏形态 
跨断层隧道设置常规抗减震措施振动台试验研究被引量：32
《岩石力学与工程学报》2014年第10期2047-2055,共9页信春雷 高波 周佳媚 申玉生 
国家自然科学基金资助项目(51178398;51078319);国家自然科学基金青年科学基金资助项目(41102220)
针对跨断层隧道洞身段设置抗减震措施开展振动台模型试验研究。通过分析围岩与隧道结构的地震加速度响应、地震动应变反应以及隧道结构的震后破坏形态,对设置减震缝、减震层和无抗减震措施3种情况进行对比研究。结果表明:新型滑动装置...
关键词：隧道工程 抗减震措施 振动台试验 跨断层洞身段 破坏形态 
跨断层隧道抗减震措施性能振动台试验研究被引量：28
《岩土工程学报》2014年第8期1414-1422,共9页信春雷 高波 周佳媚 申玉生 全晓娟 
国家自然科学基金项目(51178398;51078319);国家自然科学基金青年科学基金项目(41102220;51208435)
跨断层的隧道工程在中国高烈度地震区已经越来越普遍。针对目前土木工程抗震设计规范对跨断层隧道的不适用性,通过振动台模型试验研究了隧道结构常规与新型抗减震措施在地震动力荷载作用下的响应特性和破坏机理。结果表明:断层滑动装置...
关键词：隧道工程 振动台模型试验 抗减震措施 水平激震 破坏形态 
基于三维离散单元法的隧道洞口段地震响应研究被引量：1
《土木工程学报》2013年第S2期255-259,共5页闻毓民 高波 信春雷 马敏 
国家自然科学基金(51178398;51078319)
隧道洞口段的震害在隧道地震灾害中占据了主要部分,这是由于隧道进出口是隧道唯一暴露的部分,所处的地质条件差,多为严重风化的堆积体,且覆盖层较薄所导致。隧道洞口震害又以洞口仰坡滑塌最为常见。计算中采用的地震波为加利福尼亚Cape...
关键词：隧道洞口 地震动力响应 三维离散单元法 数值模拟 
含节理隧道洞口段地震动力放大效应研究被引量：2
《土木工程学报》2013年第S1期269-274,共6页信春雷 高波 周佳媚 闻毓民 
国家自然科学基金(51178398;51078319)
汶川大地震造成都江堰至汶川公路距震中较近的区域多座隧道严重受损,其中隧道洞口段的震害尤为严重。与隧道其他部位不同,洞口段在地震过程中具有与地面结构类似的动力放大效应。通过采用三维离散单元计算程序,研究了含节理隧道洞口段...
关键词：汶川地震 山岭隧道 动力放大效应 节理 三维离散单元法 
深埋高水位山岭隧道支护与衬砌外水压力分析被引量：10
《公路交通科技》2013年第2期77-82,共6页信春雷 高波 李苍松 
国家自然科学基金项目(51178398);国家自然科学基金项目(51078319)
为保护环境并尽可能降低隧道衬砌结构所承受的水压力,深埋高水位山岭隧道一般采取堵水限排的设计原则。在隧道力学和渗流力学的基础上进行数值分析和模型试验,研究渗流应力耦合作用下支护和衬砌的力学特性。研究结果表明:对于受排水影...
关键词：隧道工程 衬砌水压力 模型试验 排水模式 相对刚度法 
地震反应时程分析方法被引量：8
《交通科技与经济》2010年第3期50-53,共4页信春雷 
分析地震工程中动力方程求解逐步积分方法中的线性加速度法、Newmark-β法、Wilson-θ法和中心差分法,明确指出这4种分析方法的优点和缺点以及它们各自的适用范围,并在此基础上合理选用数值逐步积分方法问题给出建议,为求解地震反应和...
关键词：时程分析法 线性加速度法 NEWMARK-Β法 WILSON-Θ法 中心差分法 
浅析SMW工法的优化及其经济与社会价值被引量：3
《山西建筑》2010年第3期123-124,共2页信春雷 
通过介绍改良后的SMW工法,对其改进措施进行了较为系统的论述,并探讨了新技术应用研究的必要性及其经济与社会价值,指出SMW工法是目前最先进、环保的基坑围护技术,应大力提倡和推广。
关键词：SMW工法 改进措施 经济价值 社会价值 
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