倪淮生

作品数:12被引量:34H指数:3
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发文主题:燃料电池燃料电池堆正交试验质子交换膜燃料电池发动机更多>>
发文领域:电气工程交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《电源技术》《上海汽车》《佳木斯大学学报(自然科学版)》《机械工程学报》更多>>
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燃料电池汽车散热器的换热效率研究被引量:1
《电源技术》2014年第2期255-258,共4页曾辉杰 常国峰 倪淮生 俞嘉麟 
国家"863"高科技资助项目(2011AA11A265)
质子交换膜燃料电池工作温度低、热负荷大,如何使热管理系统在工作时充分发挥出其性能,是燃料电池热管理工作的重点。根据燃料电池汽车的热特性和工作工况,以燃料电池汽车热管理系统散热器的换热效率为指标,通过小型风洞实验,对燃料电...
关键词:燃料电池 散热器 换热效率 风洞实验 
PEMFC用喷射器试验研究被引量:4
《佳木斯大学学报(自然科学版)》2012年第6期824-828,共5页沈鹏远 倪淮生 许思传 邓金山 
根据一个80KW的高压PEMFC系统,以索科洛夫喷射器的结构设计方法为理论基础,设计出喷射器尺寸,搭建试验台架进行试验研究.研究了出口压力,引射压力以及进口压力对PEMFC用喷射器使用特性的影响.研究表明:①引射流体压力升高会提高喷射器...
关键词:PEMFC 喷射器 索科洛夫 
基于正交试验的低压燃料电池性能被引量:2
《同济大学学报(自然科学版)》2010年第12期1807-1812,共6页常国峰 倪淮生 许思传 
上海市重点学科建设基金资助项目(B303)
通过对低压质子交换膜燃料电池的正交试验研究,得到如下结论:氢气的湿度与氢气的当量比对于燃料电池性能的影响较小,相对于空气的湿度、当量比以及燃料电池的工作温度而言,可以不予考虑;空气当量比对燃料电池性能的影响在5个运行参数中...
关键词:低压 质子交换膜 燃料电池 正交试验 
喷施不同植物生长调节剂对烤烟色素的影响被引量:1
《同济大学学报(自然科学版)》2009年第10期1388-1392,共5页常国峰 许思传 倪淮生 
国家“八六三”高技术研究发展计划资助项目(2006AA11A101)
研究了打顶后喷施水杨酸、赤霉素和乙烯利对烤烟成熟过程中色素含量的影响。结果表明,喷施赤霉素能促进烤烟叶绿素、类胡萝卜素和多酚类色素的降解;喷施水杨酸和乙烯利能促进叶绿素和多酚类色素的降解,减缓类胡萝卜素的降解。在所选的3...
关键词:烤烟 打顶 植物生长调节剂 叶绿素 类胡萝卜素 
高压质子交换膜燃料电池运行参数优选研究被引量:2
《汽车工程》2009年第7期597-600,共4页倪淮生 许思传 常国峰 陆仲君 宁可望 赵阳 
通过正交试验,研究了空气压力、空气当量比、空气—氢气压力差及燃料电池工作温度等运行参数对高压质子交换膜燃料电池性能的影响。对试验结果的分析表明:使用该高压燃料电池时,理应尽可能采用较高的空气当量比,但会相应增加空气压缩机...
关键词:高压质子交换膜燃料电池 正交试验 优选值 
高压质子交换膜燃料电池正交试验研究被引量:10
《机械工程学报》2009年第7期204-209,共6页常国峰 倪淮生 许思传 李友才 林凡 宁可望 
国家高技术研究发展计划(863计划;2003AA501000)资助项目
燃料电池做为汽车动力源时,应能够在多变环境和不同工况下保持高效、稳定的工作状态。燃料电池在不同工况下,其运行参数对燃料电池本身性能的影响是不同的。为给燃料电池提供合适的工作条件,确保燃料电池在高效区运行。通过对高压质子...
关键词:高压 质子交换膜 燃料电池 正交试验 
两种不同质子交换膜燃料电池性能试验与分析被引量:3
《同济大学学报(自然科学版)》2008年第12期1697-1701,共5页倪淮生 万钢 许思传 
国家"八六三"高技术研究发展计划资助项目(2006AA11A101)
利用自主开发的100 kW级燃料电池测试平台,对2款车用质子交换膜燃料电池的极化特性曲线、电流密度以及单电池一致性等性能进行了测试,提出了一种评价单电池一致性的方法.研究结果表明,2款质子交换膜燃料电池发动机在上述性能指标上有较...
关键词:质子交换膜燃料电池 极化特性曲线 电流密度 单电池一致性 
燃料电池发动机系统空气加湿器实验研究被引量:3
《上海汽车》2008年第12期6-9,共4页郑伟安 许思传 倪淮生 
由于质子交换膜燃料电池(PEMFC)性能受反应气体的湿度影响很大,进气湿度必须加以控制,其大致范围应高于80%,低于100%。电解质的质子传导能力与水含量成正比,但水分含量又不能过高,否则会引起电解质淹没。当PEMFC在不加湿的情况下,工作...
关键词:燃料电池 汽车 加湿器 
高压燃料电池发动机进气压力控制试验研究被引量:9
《车用发动机》2008年第5期22-25,共4页孙业祺 许思传 倪淮生 常国峰 宁可望 赵阳 林凡 
研究了高压燃料电池发动机空气系统的控制方法,目的是改善空气系统动态响应,减小辅助系统功耗。通过一款高压燃料电池发动机系统,试验对比了开环压力控制和闭环压力控制两种控制算法,并对该系统提出优化方案。研究结果表明,在目前应用中...
关键词:高压 燃料电池发动机 压力控制 动态响应 背压阀 
车用质子交换膜燃料电池性能仿真与试验研究
《车用发动机》2008年第5期47-51,共5页倪淮生 许思传 徐斌 常国峰 赵阳 
国家863燃料电池轿车项目(2003AA501000)
总结了燃料电池极化曲线的半经验公式,利用某80kW质子交换膜燃料电池试验数据来拟合公式中的相关系数,同时利用Matlab/Simulink软件建立了质子交换膜燃料电池堆的仿真模型,为燃料电池发动机系统的仿真和分析提供了一个重要工具。通过此...
关键词:质子交换膜燃料电池 电堆性能 数学模拟 
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