刘钧

作品数：28被引量：281H指数：10
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一种IGBT并联模块用交流母排的设计方法被引量：2
《电力电子技术》2019年第2期16-18,共3页薛燕鹏 刘钧 苏伟 孙薇 
北京市科技计划(2161100001416004)~~
将多个IGBT模块并联以提升电流容量的设计方案广泛应用于电力电子设备中,为了保证设备长期安全运行,IGBT并联模块的均流问题是一个设计难点。从电路模型的角度分析了IGBT模块并联支路上交、直流母排杂散电感对均流性能的影响,提出了一...
关键词：杂散电感 并联模块 均流性能 交流母排 
母排互感对IGBT模块并联动态均流的影响被引量：3
《电力电子技术》2017年第10期60-62,共3页房雷 刘钧 苏伟 
北京市科技计划项目(Z161100001416004)~~
为了改善绝缘栅双极型晶体管(IGBT)模块并联中的不均流现象,以IGBT模块并联的典型叠层母排结构为研究对象,基于Ansoft Q3D和Simplorer软件,探究了IGBT模块开关瞬间叠层母排的等效电路,提出了一种新颖的叠层母排端子互感对IGBT模块动态...
关键词：绝缘栅双极型晶体管 叠层母排 动态均流 互感 
车用大功率电力电子器件研究进展被引量：5
《科技导报》2016年第6期69-73,共5页温旭辉 宁圃奇 孟金磊 张瑾 刘钧 孔亮 
国家科技支撑计划项目(2013BAG02B01)
车用电机驱动变流器是电动汽车电机驱动的关键部件,大功率电力电子器件是其核心。对比分析了国内外电动车辆用电机驱动变流器的拓扑结构、变流器控制特点及体积功率密度等关键指标,指出车用电机驱动变流器的技术创新重点在于硅基绝缘栅...
关键词：电动汽车 变流器 绝缘栅双极性晶体管 碳化硅器件 
基于HCPL-316J的IGBT过流保护研究被引量：10
《电工电能新技术》2014年第4期67-70,80,共5页苏伟 钟玉林 刘钧 温旭辉 
中国科学院知识创新工程重要方向项目"面向电动汽车和智能电网应用的电力电子器件国产化研制";国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2011AA11A258)
针对IGBT模块由于电流超出安全工作区而损坏的问题,设计了一种基于HCPL-316J驱动芯片的低成本高可靠性IGBT驱动电路,详细分析了过流保护时驱动电路的工作过程,之后通过Pspice软件建立了驱动电路的仿真模型,最后通过实验验证了驱动电路...
关键词：IGBT驱动电路 过流保护 
直接冷却IGBT功率模块散热性能研究被引量：12
《电工电能新技术》2014年第4期21-25,60,共6页孙微 刘钧 苏伟 邰翔 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2011AA11A258)
电力电子设备元器件的温度是影响电力电子设备性能和可靠性的关键因素之一。在IGBT功率模块散热方面,目前的研究热点之一是在模块的设计阶段应用直接冷却技术,将散热鳍片集成在功率模块的铜基板上。这种结构使IGBT模块在安装固定时不再...
关键词：功率模块 直接冷却 温度场 热阻 
IGBT功率模块新型直接冷却技术研究被引量：2
《电气传动》2014年第1期81-84,共4页孙微 刘钧 马翀慧 曾志刚 
国家863计划项目(2011AA11A258)
分析了当前应用的几种IGBT(insulated gate bipolar transistor)功率模块冷却技术的现状和特点,同时介绍了Danfoss公司发明的新型直接冷却技术ShowerPower,详细分析了其设计原理和技术特点。随后针对1 700 V/1 000 A的IGBT模块,使用CFDe...
关键词：功率模块 直接冷却 ShowerPower技术 温度场 
电动汽车用IGBT模块损耗分析方法被引量：4
《电力电子技术》2013年第8期74-76,共3页柳丹 刘钧 孟金磊 张瑾 
国家重大科技专项(2011ZX02603-003);863项目(2011AA11A258)~~
提出了一种针对电动汽车用绝缘栅双极型晶体管(IGBT)模块的损耗分析方法。考虑到IGBT模块开关损耗在控制器总损耗中所占比例逐渐增大,首先分析了IGBT模块开关暂态特性并总结了电压、电流波形特征,通过数学拟合快速重建IGBT开关暂态波形...
关键词：绝缘栅双极型晶体管 功率损耗 电动汽车 
电动汽车用高功率密度电机控制器研发被引量：9
《电力电子技术》2011年第12期14-16,共3页刘钧 钟玉林 张瑾 温旭辉 
电动汽车电机驱动系统失效特性研究(50777060)~~
车用电机驱动系统是新能源汽车的三大关键技术之一,要求更高的性能、体积/重量密度及环境温度。与国际先进车用电驱系统发展水平相比,我国在功率密度、可靠性及成本三方面仍存在较大差距。这里对车用电机控制器关键技术进行研究,包括考...
关键词：电动汽车 控制器 智能功率模块 膜电容 
国产450A-600V车用智能功率模块的研发被引量：1
《吉林大学学报（工学版）》2011年第S2期316-320,共5页钟玉林 温旭辉 刘钧 刘志宏 
中国科学院知识创新工程重要方向性项目
基于国内封装厂商的六合一IGBT模块GD450HTT60C7S,额定值为450A/600V。采用某款驱动IC设计了该IPM模块的智能驱动和保护电路,实现了包括控制电压源欠压保护、过流/短路保护和过温保护功能。IPM的控制接口采用较为常用的方形截面的排针结...
关键词：电子技术 智能功率模块 模块封装 智能驱动保护 过流保护 过温保护 
用于电动车辆的高性能永磁电机驱动系统
《吉林大学学报（工学版）》2011年第S2期321-326,共6页温旭辉 刘钧 赵峰 孔亮 王又珑 
中国科学院知识创新工程重要方向项目(KGCX2-YW-172)
介绍了高性能车用永磁电机驱动系统中高功率密度、高效与低成本的车用电机控制器,广域高效混合励磁电机和全数字化高性能电机控制软件平台3项关键技术;提出了在功率密度、全范围效率、可靠性、维护性及成本等方面均优于传统的车用永磁...
关键词：电气工程 电机控制器 混合励磁 全数字化控制 
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