吴会荣

作品数：2被引量：10H指数：2
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供职机构：兰州理工大学土木工程学院更多>>
发文主题：矿料间隙率空隙率轮碾沥青混合料沥青混合料体积参数更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《四川建筑科学研究》《科学技术与工程》更多>>
所获基金：甘肃省自然科学基金更多>>
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沥青混合料车辙试验前后其体积参数变化规律分析被引量：4
《四川建筑科学研究》2010年第1期169-171,共3页李萍 吴会荣 路明周 
甘肃省自然科学基金资助项目(0803RJZA011);甘肃省自然科学基金资助项目(0916RJZA024)
研究沥青混合料车辙试验前后其体积参数对提高沥青混合料高温稳定性具有重要意义。采用轮碾法成型沥青混合料试件,并对试件钻芯取样,分析芯样的空隙率、矿料间隙率和沥青饱和度等体积参数。结果表明:辙槽处芯样的空隙率明显小于车辙前的...
关键词：沥青混合料 轮碾法 空隙率 矿料间隙率 沥青饱和度 
马歇尔击实法和轮碾法对沥青混合料体积参数的影响分析被引量：7
《科学技术与工程》2008年第11期3049-3051,共3页李萍 路明周 吴会荣 
沥青混合料在不同成型工艺影响下,其体积参数是不同的。本文分别采用马歇尔击实法和轮碾法成型沥青混合料试件,对空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度等体积参数进行对比分析。结果表明:沥青混合料马歇尔击实试件的空隙率小于碾压12个往返...
关键词：沥青混合料 马歇尔击实法 轮碾法 空隙率 矿料间隙率 沥青饱和度 
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