路明周

作品数：3被引量：15H指数：3
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供职机构：兰州理工大学土木工程学院更多>>
发文主题：空隙率沥青混合料沥青混合料体积参数矿料间隙率轮碾更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《科学技术与工程》《兰州理工大学学报》《四川建筑科学研究》更多>>
所获基金：甘肃省自然科学基金更多>>
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沥青混合料车辙试验前后其体积参数变化规律分析被引量：4
《四川建筑科学研究》2010年第1期169-171,共3页李萍 吴会荣 路明周 
甘肃省自然科学基金资助项目(0803RJZA011);甘肃省自然科学基金资助项目(0916RJZA024)
研究沥青混合料车辙试验前后其体积参数对提高沥青混合料高温稳定性具有重要意义。采用轮碾法成型沥青混合料试件,并对试件钻芯取样,分析芯样的空隙率、矿料间隙率和沥青饱和度等体积参数。结果表明:辙槽处芯样的空隙率明显小于车辙前的...
关键词：沥青混合料 轮碾法 空隙率 矿料间隙率 沥青饱和度 
沥青混合料体积参数与高温性能间的关系被引量：5
《兰州理工大学学报》2008年第6期144-147,共4页李萍 李辉山 路明周 张红英 
甘肃省自然科学基金(0803RJZA011)
以AC-13混合料的3种级配为研究对象,分析混合料马歇尔击实和轮碾成型工艺体积参数的相互关系.通过车辙试验分析3种级配在不同碾压次数、油石比条件下的高温稳定性能.分析结果表明:混合料沥青用量低于或等于最佳沥青用量时,碾压24次和36...
关键词：沥青混合料 马歇尔试验 体积参数 车辙 高温稳定性 
马歇尔击实法和轮碾法对沥青混合料体积参数的影响分析被引量：7
《科学技术与工程》2008年第11期3049-3051,共3页李萍 路明周 吴会荣 
沥青混合料在不同成型工艺影响下,其体积参数是不同的。本文分别采用马歇尔击实法和轮碾法成型沥青混合料试件,对空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度等体积参数进行对比分析。结果表明:沥青混合料马歇尔击实试件的空隙率小于碾压12个往返...
关键词：沥青混合料 马歇尔击实法 轮碾法 空隙率 矿料间隙率 沥青饱和度 
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