唐方明

作品数：6被引量：10H指数：2
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供职机构：中国航空动力机械研究所更多>>
发文主题：叶片边条压气机叶轮机前缘更多>>
发文领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《航空动力学报》《航空发动机》《工程热物理学报》《企业科技与发展（下半月）》更多>>
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特性叠加法对双级离心压气机试验的分析应用
《工程热物理学报》2018年第8期1673-1679,共7页田江涛 唐方明 邹学奇 王国文 银越千 
完成了某双级离心压气机的试验特性录取,在各分级特性满足指标要求的情况下,双级试验设计点性能明显低于设计指标。对比各级在双级中的特性以及在双级中的匹配特征发现:双级中的进口级性能与单独进口级吻合较好,而出口级径向扩压器叶顶...
关键词：双级离心压气机 试验 变形 特性叠加法 间隙 
采用排间界面静压约束伴随方法的多级压气机叶片优化被引量：1
《航空动力学报》2015年第8期1869-1874,共6页唐方明 余佳 李伟伟 季路成 
国家自然科学基金(51176012)
为解决伴随优化应用在多级压气机中出现的优化工况点漂移问题,在前期薄层N-S方程伴随方法基础上,对目标函数——出口熵增不仅施以质量流量、总压比约束,还添加排间界面静压展向分布作为新的约束条件.以某5级压气机为对象,对其中第1级转...
关键词：多级压气机 伴随方法 优化设计 排间界面 压强分布约束 
改善压气机端区流动的新方法——前缘边条叶片技术被引量：5
《航空动力学报》2015年第7期1691-1698,共8页伊卫林 唐方明 陈志民 季路成 
国家自然科学基金(51006100;51176012)
针对压气机叶片进气存在端区附面层扭曲而造成局部大攻角问题,借鉴飞机边条翼理论,阐释了LESB(前缘边条叶片)概念,开发了对主叶片施加修型形成边条叶片的造型方法,从而形成LESB技术.为验证其技术效果,选取折转角为60°的NACA65扩压叶栅...
关键词：压气机 叶轮机 前缘边条叶片 端区 分离与损失 
压气机叶栅前缘边条技术的参数化数值研究被引量：2
《航空发动机》2015年第3期66-71,共6页唐方明 伊卫林 陈志民 季路成 
国家自然科学基金(51006100;51176012)资助
压气机来流普遍存在端区附面层扭曲问题,前期研究证实可采用叶片端区前缘边条(Leading Edge Strake Blade,LESB)技术解决,因此,进一步进行前缘边条几何影响和变工况适应性的参数化数值研究。选用折转角为60°的NACA65叶栅为例,对前缘边...
关键词：前缘边条叶片 压气机 角区分离 端区流动 参数化数值研究 
高负荷斜流压气机设计被引量：1
《企业科技与发展（下半月）》2012年第6期17-20,共4页蔡旭 黄生勤 唐方明 
在中小功率发动机中用高压比、高效率的斜流压气机级替代轴流级或离心级,已经成为当前航空发动机设计中的一个热点。为了探索高负荷斜流压气机的设计技术,文章进行了单级压比6.0一级的斜流压气机设计。通过对设计方案的分析可知,该斜流...
关键词：斜流压气机 高负荷 压比6.0一级 设计 
全三维计算程序的组合压气机验算分析被引量：1
《企业科技与发展（下半月）》2012年第6期21-22,共2页杨晶晶 黄生勤 唐方明 
文章采用自主开发的全三维计算程序对总压比18的四级轴流一级离心的组合压气机进行了计算分析。研究得出的结论为:全三维计算结果和商用软件对比,堵点流量基本一致,但计算出来的总压比和绝热效率的最大值偏低,会导致计算裕度偏低。在多...
关键词：全三维计算 组合压气机 验证 
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