孙健

作品数：3被引量：16H指数：3
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供职机构：中国人民解放军海军工程大学电气与信息工程学院更多>>
发文主题：隔振器舰船机械阻抗动态特性KT更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《船海工程》《舰船科学技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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高速舰船的运动模型适用性分析及海浪中的操纵仿真试验被引量：4
《舰船科学技术》2018年第1期41-45,51,共6页孙健 陈永冰 周岗 徐务农 
船舶运动模型的建立对于船舶运动控制算法的研究以及自动舵的研制和陆基条件下的检测都具有重要意义。对于静水条件下中低速船的航迹航向控制,三自由度模型较为简单适用,然而高速舰船的操纵特性与中低速船不同,在回转过程中会产生较大...
关键词：船舶运动模型 横摇耦合 海浪干扰 
两种响应型船舶运动模型的对比及适用性分析被引量：6
《舰船科学技术》2016年第6期14-19,共6页孙健 陈永冰 周岗 李文魁 
国家自然科学基金资助项目(41474061)
船舶运动模型作为自动舵性能检测平台的基础与核心,对于自动舵的研发、调试及船舶运动控制算法的设计都有非常重要的意义。现有的航迹航向自动舵检测平台普遍使用简化的一阶线性KT方程。由于忽略船舶回转运动中的纵向速度变化以及首摇...
关键词：船舶运动模型 自动舵 KT方程 
隔振器机械阻抗特性研究被引量：8
《船海工程》2003年第4期25-29,共5页孙健 朱石坚 吕志强 
针对传统的将隔振器简化为弹簧和阻尼器的模型不能反映其动态特性随频率的变化而变化的特点,对隔振器的机械阻抗特性进行了理论计算和实验研究;分别按理想弹性元件和实际弹性元件计算了圆柱型橡胶隔振器的机械阻抗,两者在低频段吻合良好...
关键词：隔振器 机械阻抗 动态特性 高频波动效应 舰船 
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