孟兆民

作品数：3被引量：7H指数：2
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发文主题：交通量预测交通量平面交叉口通行能力停车线更多>>
发文领域：交通运输工程矿业工程更多>>
发文期刊：《中外公路》《交通科技与经济》更多>>
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平面交叉口人行横道和停车线的设计研究被引量：4
《中外公路》2010年第6期267-271,共5页牛德宁 张令刚 孟兆民 田光理 李振雷 
2009年国家大学生创新性实验计划项目(编号:091029002)
通过对徐州市一些平面交叉口的实地观测和分析,提出系统研究和正确设计交叉口人行横道和停车线位置的必要性。基于通行安全、车辆顺畅和通行能力约束,将交叉口人行横道和停车线的设计理论系统化、更优化,建立了平面十字形交叉口人行横...
关键词：平面交叉口 人行横道 停车线 通行能力 优化设计 
组合预测模型在交通量预测中的应用
《交通科技与经济》2010年第5期16-18,共3页张令刚 牛德宁 孟兆民 范加冬 
国家大学生创新性实验计划资助项目（091029002）
对当前组合预测模型进行分析，在已有交通量预测模型的基础上，建立基于预测有效度的组合预测模型，应用规划方法求解各单一预测模型的最优权重系数。实测数据验证表明，该组合预测方法具有比回归分析和神经网络预测模型具有更高精度，...
关键词：有效度 组合模型 交通量 预测 
基于预测有效度的组合模型在交通量预测中的应用被引量：3
《道路交通与安全》2010年第1期24-27,共4页张令刚 牛德宁 孟兆民 
国家大学生创新性实验计划项目(091029002)
在已有交通量预测模型的基础上,建立了基于预测有效度的组合预测模型,应用规划方法求解出各单一预测模型的最优权重系数。通过实测数据的验证表明,该组合预测方法具有比回归分析和神经网络预测模型更高的精度,组合方法为交通量的预测提...
关键词：有效度 组合模型 交通量 预测 
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