田光理

作品数：4被引量：9H指数：2
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供职机构：中国矿业大学矿业工程学院更多>>
发文主题：平面交叉口通行能力停车线人行横道优化设计更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理更多>>
发文期刊：《交通科技与经济》《中外公路》更多>>
所获基金：国家大学生创新性实验计划项目中国矿业大学省级大学生实践创新训练计划立项项目更多>>
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平面交叉口人行横道和停车线的设计研究被引量：4
《中外公路》2010年第6期267-271,共5页牛德宁 张令刚 孟兆民 田光理 李振雷 
2009年国家大学生创新性实验计划项目(编号:091029002)
通过对徐州市一些平面交叉口的实地观测和分析,提出系统研究和正确设计交叉口人行横道和停车线位置的必要性。基于通行安全、车辆顺畅和通行能力约束,将交叉口人行横道和停车线的设计理论系统化、更优化,建立了平面十字形交叉口人行横...
关键词：平面交叉口 人行横道 停车线 通行能力 优化设计 
中小型煤炭物流企业发展
《交通科技与经济》2010年第3期31-33,共3页牛德宁 田光理 段荟 
分析我国煤炭行业的发展现状,指出发展中小型煤炭物流企业的重要性,针对煤炭物流企业自身存在的一些问题,思考如何参与市场竞争,积极向现代第三方物流和现代物流发展,以及如何把握机遇迅速转变为大型物流企业等问题,为中小煤炭物流企业...
关键词：煤炭物流 中小型企业 第三方物流 现代物流 
基于粗糙集理论的短时交通流组合预测研究被引量：3
《道路交通与安全》2010年第2期23-26,30,共5页田光理 苑红伟 牛德宁 
中国矿业大学大学生实践创新训练计划项目(090114)
为满足交通流诱导系统的理论需要,建立了一种基于粗糙集理论的实时交通流量组合预测模型。通过粗糙集理论来确定组合预测中的权系数,对路段的交通流做出短时预测。结合某路段的实际交通流数据,对预测模型进行仿真训练,经过比较分析,验...
关键词：短时预测 粗糙集理论 交通流 组合预测 
无信号控制交叉口行人专用信号的设置标准研究被引量：2
《道路交通与安全》2010年第2期31-35,共5页牛德宁 张令刚 田光理 
2009年国家大学生创新性实验计划项目(091029002);2009年中国矿业大学大学生实践创新训练计划项目(0901104)
通过对城市道路无信号控制交叉口行人穿越特性的分析,总结出反映行人穿越效率的3个主要效率指标。对现有行人临界穿越间隙的计算公式进行合理、全面的修正,得出将总的行人平均延误30 s作为行人控制信号的1个设置标准。同时,采用行人可...
关键词：无信号控制交叉口 临界穿越间隙 行人延误 设置标准 按钮式行人信号灯 
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