汪建兵

作品数：7被引量：20H指数：2
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发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程理学更多>>
发文期刊：《兵工学报》《计算物理》《北京航空航天大学学报》《机电产品开发与创新》更多>>
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防浪板对排水型两栖车辆水动力学的影响研究被引量：8
《兵工学报》2016年第9期1553-1560,共8页毛明 汪建兵 
国家国防科技工业局国防基础科研计划重大项目(A0920131001)
防浪板是影响两栖车辆整车水上性能重要部件之一,为了研究防浪板对排水型两栖车辆水动力学的影响,建立了排水型两栖车辆流体力学计算模型。针对防浪板的形状、大小以及与车体的相对位置变化进行整车航行动力学仿真,综合分析了防浪板对...
关键词：兵器科学与技术 排水型 防浪板 水动力学 航行稳性 
喷水推进器全流道空化数值模拟
《机电产品开发与创新》2016年第3期17-19,共3页汪建兵 赵晨 王佩章 王云锋 
喷水推进器常被用在船舶,两栖车辆等作为推进装置。论文应用三维Navier-Stokes方程和两方程湍流模型以及全空化模型,对喷水推进器的空化流动进行数值模拟。介绍了空化流动的模拟方法,并计算了推进器的空化性能指标,通过与试验对比得出:...
关键词：喷水推进器 全流道 空化模型 数值模拟 
两栖轮式车辆用螺旋桨设计参数的确定方法
《四川兵工学报》2015年第3期9-12,52,共5页李军 冯付勇 魏跃强 汪建兵 郭文珺 
两栖轮式车辆基于陆地行驶需要所具有的特定外形和行驶装置,与船舶构型差别显著,使其螺旋桨参数的确定与普通船用螺旋桨有很大的不同,结合两栖轮式车辆的结构和使用特点,根据两栖轮式车辆设计点的航速,分析了螺旋桨的推力、转速、直径...
关键词：两栖 轮式车辆 螺旋桨 
摩擦片铆接工艺有限元分析被引量：1
《车辆与动力技术》2011年第1期35-38,共4页韩明 宁克焱 汪建兵 
摩擦片总成的制造过程中广泛使用铆接工艺技术,使用传统的单面铆接工艺后,摩擦片在使用过程中易出现摩擦块与芯板连接松动,造成制动失效;采用二次铆接工艺后,很好地解决了摩擦块松动的问题.利用ABAQUS有限元分析软件模拟了单面铆接及二...
关键词：摩擦片 单面铆接 二次铆接 铆接变形 
车辆动力舱冷却风道流场的仿真研究被引量：8
《车辆与动力技术》2005年第3期27-31,共5页李云龙 王湘卿 王敬 汪建兵 
该文应用三维建模软件PRO/E建立了某车辆动力舱的CAD模型,运用CFD软件FLUENT对动力舱内的冷却空气流场进行仿真研究.重点解决了散热器和风扇在动力舱中的模拟问题.仿真计算得出了动力舱内不同位置的阻力分布情况.此外,还计算分析了冷却...
关键词：动力舱 冷却系统 流场 CFD 
粘性流体换热问题用直角坐标网格的贴体解法被引量：2
《北京航空航天大学学报》2004年第9期876-881,共6页康宁 汪建兵 
国家自然科学基金资助项目 ( 5 99760 0 5 ) ;凡舟科研基金资助项目 ( 2 0 0 2 13 16)
采用直角坐标网格但通过在边界附近保留不规则控制体的非结构化直角坐标网格方法求解粘性不可压流体流动和换热问题 .在边界附近切割单元的求解采用常规的方法处理 ,而不采用插值方法处理 ,并在同位网格上对控制方程组进行离散 .因而该...
关键词：非结构化网格 直角坐标网格 复杂区域 对流换热 
粘性不可压流体流动问题用直角坐标网格的贴体解法被引量：1
《计算物理》2004年第4期290-298,共9页汪建兵 康宁 
国家自然科学基金(59976005);凡舟科研基金(20021316)资助项目
　研究一种新的全贴体的求解粘性不可压流体流动问题的非结构化直角坐标网格方法.该方法在于利用直角坐标网格但通过在边界附近保留不规则控制体,使得算法是完全贴体的.这有别于目前流行的各种非结构化直角坐标网格方法.通过对两个典型...
关键词：计算流体力学 非结构化直角坐标网格 复杂区域 贴体解法 
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