牛野

作品数：5被引量：7H指数：2
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供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：管幕水下隧道隧道隧道工程结圈更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《建筑技术开发》《建筑结构》《山西建筑》《铁道标准设计》更多>>
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基于总安全系数法的甬舟铁路支护参数优化与试验研究
《建筑技术开发》2024年第3期128-130,共3页邓立群 牛野 
为解决传统复合式衬砌设计方法难以统一评价整体支护结构安全性的问题,结合支护参数优化理论和甬舟铁路实际工况,选取一个典型计算断面,采用数值模拟和总安全系数法对在不同围岩级别工况下优化后的支护参数进行安全性分析。结果表明,优...
关键词：铁路隧道 复合式衬砌 总安全系数法 支护参数优化 
基于多跨单向板力学模型的管幕冻结法隧道初期支护参数优化方法被引量：1
《铁道标准设计》2023年第8期120-128,共9页孙文昊 牛野 刘雨萌 张俊儒 孔超 
国家自然科学基金-高铁联合基金资助项目(U1934213)。
管幕冻结法是一种在复杂水文条件下能够较好地控制地层沉降和涌水风险的新型工法,目前在管幕冻结法隧道设计中未考虑管幕-冻结圈承载力与隧道初期支护承载力的匹配问题,导致初期支护设计偏保守,使得初期支护钢架布置密,施工效率低,因此...
关键词：水下隧道 管幕-冻结圈支护 多跨单向板 组合梁模型 参数优化 
复合地层管幕群管顶进顺序优化及地层沉降研究被引量：2
《建筑结构》2022年第S01期2878-2887,共10页牛野 
合理的群管顶进顺序是管幕时空维度上控制地层变形的关键措施之一,基于国内外单双隧道开挖地层损失的修正Peck公式,提出考虑管幕特点的管幕群管施工地层损失计算方法,同时依托某工程案例采用ABAQUS有限元分析软件对复合地层下的群管顶...
关键词：管幕群管 顶进顺序优化 地层损失计算 数值模拟 沉降预测 
浅埋隧道全封闭防水设计被引量：1
《铁道勘测与设计》2008年第5期66-68,共3页牛野 
以京沪高速铁路隧道全封闭防水设计为例，介绍了浅埋隧道全封闭防水的应用范围、衬砌结构、防水材料的选用以及防排水措施，对其它浅埋隧道工程采用全封闭防水设计具有借鉴意义。
关键词：浅埋 隧道 全封闭防水 
大跨度隧道施工地表沉降分析被引量：3
《山西建筑》2008年第19期306-307,共2页牛野 
以广州地铁二号线公园前站—纪念堂站区间为例,通过有限元程序ANSYS对软弱围岩浅埋暗挖大跨度隧道的开挖与支护进行了平面数值模拟,以地表沉降为控制基准,对地表沉降影响进行了研究,结果表明,采用双侧壁导坑法施工是可行的。
关键词：隧道 大跨度 地表沉降 双侧壁导坑法 
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